寶供物流、伯靈頓公司、香港網豐物流、香港貨品編碼協會……9月23日，多家粵港重量級物流企業在廣東東莞現身“粵港現代物流服務巡回演講活動”，介紹粵港物流合作的商機，引來了東莞200多家制造、流通企業負責人的熱烈捧場。  
    這次由廣東省經貿委和香港貿易發展局聯合主辦的巡回演講啟動于今年6月28日，地點在廣東的工業重鎮佛山。香港貿易發展局有關負責人向記者透露，這樣的巡回“路演”還將“陸續有來”，雙方已計劃今年10月在廣州、11月在中山、年底在江門和湛江等物流業發展潛力巨大的地區舉辦類似的活動。  
    政府力促物流合作  
    “在東莞舉辦第二站巡回演講會，除了要普及、推廣現代物流知識外，更重要的是要為兩地制造業和物流業提供一個交流合作的平臺！”作為主辦方之一，廣東省經貿委流通服務處張德民處長這樣表示。
    張德民說，廣東省2002年作出了關于大力發展現代流通業的決定以來，各級經貿部門就致力于推動物流業的發展，尤為注重借鑒、引入香港物流業成熟的運作經驗。東莞作為全省、全國乃至世界重要的制造基地，對現代物流服務有著很大的需求。去年東莞市國內生產總值達947億元，社會消費品零售總額達338億元，10000平方米以上的各類專業批發市場近60個，10000平方米以上的大型商場、超市超過30個，有著發展現代物流業的極好條件。而當地物流業與發達的制造業相比相對落后，通過東莞和香港兩地制造業和物流業等相關業務合作，可為當地制造業、流通業發展打造一個功能強大、結構合理、動作規范的新型物流平臺。
    四成香港物流企業欲攻內地
    粵港兩地在物流市場上存在著雙重的互補性，由此形成的巨大商機已經成為物流業界的共識。巡回演講會上有關專家分析，廣東去年的GDP約1728.8億美元，而香港的GDP為1160億美元，兩者巨大的經濟總量本身就是一個極具開發潛力的物流市場。通過加強物流合作，香港物流企業可以依托廣東覆蓋全國的業務網絡。而香港則是廣東產品進入國際市場的主要通道，廣東每年1000多億美元的出口產品有70％要經過香港轉口。而且，廣東物流企業還可以借助香港通達世界的業務網絡，有計劃地拓展國際物流市場和發展分銷業務。
    香港貿發局有關人士向記者表示，據貿發局此前的調查，CEPA實施后，有近42%的香港物流企業希望在內地大展拳腳。
    明年初將有合作盛會  
    借著CEPA的東風，巨大的商機加上政府的大力推動，粵港兩地越來越緊密的物流合作已經“水到渠成”。來自香港工業貿易署的統計數據顯示，CEPA實施以來，截至今年7月31日，共有459家香港企業提出《香港服務提供者證明書》申請，405家企業獲批。其中，運輸服務及物流服務、分銷服務行業最為積極，分別有211家、98家企業獲批。而按照8月27日簽署的CEPA擴大開放磋商紀要，內地還將擴大服務貿易領域開放，在運輸等領域對香港服務及服務提供者進一步放寬市場準入的條件。
    除大力推動粵港物流業“路演”之外，香港貿易發展局華南地區首席代表鐘永喜昨天在演講會上透露，香港貿發局和廣東省經貿委已經商定，于明年3月份在廣州舉辦第二屆粵港物流合作洽談會和香港物流服務博覽會，利用香港大批有豐富市場經驗的物流企業，通過合作為廣東企業提供更有效的供應鏈管理服務，繼續為提升大珠三角地區的物流管理水平和競爭力服務。