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注冊資本金準入條件取消,持股比例不受限制,首次允許外資獨資本報訊(記者 李武) 今后,外資在國內投資物流企業將不再受到注冊資本、...
注冊資本金準入條件取消,持股比例不受限制,首次允許外資獨資 本報訊(記者 李武) 今后,外資在國內投資物流企業將不再受到注冊資本、地域和持股比例的限制?! ∽蛉?,記者從商務部獲悉,商務部已全面放開外資投資我國物流企業的限制,今后, 外資投資我國物流企業的地域將從此前的8個地區擴大到全國,此外,500萬企業注冊資本金,以及外資持股不能超過50%等諸多限制條款被取消。 2002年, 商務部曾在江蘇省、浙江省、廣東省、北京市、天津市、重慶市、上海市、深圳市等8個地區設立外資投資物流企業試點,并批準外資可在這些地區以合資、合作方式投資成立物流企業,但注冊資金不得低于500萬元,合資企業中外資持股比例不得超過50%。 商務部稱,經過幾年的試點運行,上述8大地區的外商投資物流企業數量逐年增多,對我國國際貿易和
現代物流業的發展起到了積極作用,為此,商務部將在試點基礎上,將范圍擴大到全國,同時,進一步放開外資投資我國商業的范圍和限制?! 〈送?,對較為敏感的持股比例問題,商務部也全部給予放開,首次允許外資在國內以獨資形式設立外商投資物流企業?! ≈型膺\敦豪等外資物流企業相關負責人稱,此前為了進入中國市場,一些國外資本大多通過曲線投資的方式投資中國物流企業,此次,商務部放開外資在設立物流企業地區、注冊資本和持股比例的限制意味著外資投資中國物流企業的政策瓶頸被打破?! 袊锪骶W統計顯示,2005年社會物流總額為48.1萬億元,同比增長25.2%,增幅比上年降低4.7個百分點,國內物流市場正在吸引越來越多的國際資本關注。