摘要：
　　 本發明涉及一種全液壓電動叉車。現有的平衡重式電動叉車大多數采用三電機配置方案和復雜的電調速技術，使叉車內部結構擁擠，裝配不易，維修困難，操作三電機所需的電開關、繼電器數量多。本發明包括車身，雙油箱，電機，與電機相連的變量泵，多路閥，轉向裝置，傾斜升降裝置，行走驅動裝置，其特征是所述的電機為單電機；所述的多路閥包括傾斜閥、起升閥、行走閥和控制閥，四閥由連接件連為一體，多路閥上設有一個與四閥相通的主油口和兩個分路油口；在兩個分路油口與變量泵之間設有一優先閥，使叉車實現單電機驅動和液壓調速。本發明結構簡單，裝配及維修容易，操作方便，提高了電機的可靠性及使用壽命，實現了共泵供油，明顯提高了整機的安全性能。 
主權項: 　 
　　權利要求書 1、全液壓電動叉車，包括車身(1)，油箱(6)，電機(4)，與電機相連的變量泵(5)，多路閥(7)，轉向裝置(3)，傾斜升降裝置(2)，行走驅動裝置(9)，貨叉門架(13)，其特征是所述的電機(4)為單電機；所述的多路閥(7)包括傾斜閥(71)、起升閥(72)、行走閥(73)和控制閥(74)，四閥由連接件(75) 連為一體，多路閥(7)上設有一個與四閥相通的主油口(77)和兩個分路油口(76、78)，主油口(77)和兩個分路油口(76、78)通過油管與變量泵的出油口連通；在兩個分路油口與變量泵(5)之間設有一優先閥(10)，優先閥的一個出油口與轉向裝置(3)連通，另一出油口與兩個分路油口連通，優先閥的進油口與變量泵的出油口連通。