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專利名稱(發明):叉車轉向裝置

2006-08-04 00:00 性質:轉載 作者:寧波如意 來源:中叉網摘
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申 請 (專利) 號:200510062166.7申 請 日: 2005.12.22名 稱: 叉車轉向裝置 公 開 (公告) 號:CN1789055 公...

申 請 (專利) 號: 200510062166.7 申 請 日: 2005.12.22
名 稱: 叉車轉向裝置
公 開 (公告) 號: CN1789055 公開(公告)日: 2006.06.21
主 分 類 號: B62D3/02(2006.01)I 分案原申請號:
分 類 號: B62D3/02(2006.01)I
頒 證 日: 優 先 權:
申請(專利權)人: 儲吉旺
地 址: 315600浙江省寧海縣桃源北路656號寧波如意股份有限公司
摘要:  
  一種叉車轉向裝置,它包括一安裝在車體上的直流電機,它的上部連接一雙鏈條槽鏈輪,它的下部設置一轉盤軸承,轉盤軸承連接一傳動變速箱,鏈輪的雙槽中分別固定配置一左鏈條與右鏈條,左鏈條與右鏈條沿相反的方向盤繞在鏈輪上,左鏈條與右鏈條的另一端分別連接一液壓油缸的左、右端,液壓油缸中配置一左、右兩端外伸的活塞桿,活塞桿的左、右兩端分別與車體相固定,活塞桿的左、右兩端分別設置有通液壓油的中心孔,并分別連接一左進油管與右進油管。本發明的優點是結構簡單合理、占用空間小、制作成本低、轉彎動作可靠;其次是轉向動作效率高并實現最小轉彎半徑與原地轉彎功能。
主權項:   
  1.一種叉車轉向裝置,它包括一由安裝在車體上的直流電機、所述的直流電機連接一傳動變速箱、所述的傳動變速箱的輸出軸連接所述的叉車行駛輪的電驅動輪總成,其特征在于: a.所述的電驅動輪總成(10)上部連接一鏈輪;所述的鏈輪設置為雙鏈條槽的鏈輪(5),所述的雙鏈條槽的鏈輪(5)的雙槽中分別固定配置一左鏈條(61)與右鏈條 (62),所述的左鏈條與所述的右鏈條的一端固定在所述的鏈輪(5)上;所述的左鏈條 (61)與所述的右鏈條(62)沿相反的方向盤繞在所述的鏈輪(5)上; b.所述的左鏈條(61)與所述的右鏈條(62)的另一端分別連接一液壓油缸(7) 的左端(71)與右端(72); c.所述的液壓油缸(7)中配置一左、右兩端外伸的活塞桿(8),所述的活塞桿(8) 的左、右兩端(15、16)分別與所述的車體(14)上的平衡重塊(9)相固定;所述的活塞桿(8)的左、右兩端分別設置有通液壓油的中心孔,所述的左、右兩端的中心孔分別連接一左進油管(12)與右進油管(13)。 

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