專利名稱(實(shí)用新型)：電動(dòng)叉車的速度控制裝置
2006-08-05 00:00 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：唐一波 來源：中叉網(wǎng)摘
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申 請 (專利) 號：99201766.1申 請 日： 1999.01.06名 稱： 電動(dòng)叉車的速度控制裝置 公 開 (公告) 號：CN2373819...
| 申 請 (專利) 號： |
99201766.1 |
申 請 日： |
1999.01.06 |
| 名 稱： |
電動(dòng)叉車的速度控制裝置 |
| 公 開 (公告) 號： |
CN2373819 |
公開(公告)日： |
2000.04.12 |
| 主 分 類 號： |
G05D13/00 |
分案原申請?zhí)枺?/TD>
| |
| 分 類 號： |
G05D13/00 |
| 頒 證 日： |
2000.01.22 |
優(yōu) 先 權(quán)： |
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| 申請(專利權(quán))人： |
唐一波 |
| 地 址： |
311404浙江省富陽市新登鎮(zhèn)工廠路77號(杭州新登叉車廠) |
摘要： 本實(shí)用新型涉及一種
電動(dòng)叉車的速度控制裝置的結(jié)構(gòu)改良。它系在方向盤下方的左右側(cè)，分別設(shè)置前進(jìn)速度控制機(jī)構(gòu)與后退速度控制機(jī)構(gòu)；并在其中一機(jī)構(gòu)中的擺臂的一端設(shè)有扇形塊；在另一機(jī)構(gòu)中的拉桿上設(shè)有與扇形互鎖的擋塊。因此，具有結(jié)構(gòu)布置合理，減少司機(jī)手與右腳的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了操作的可靠性、舒適性以及行駛方向的直觀性。
主權(quán)項(xiàng)： 權(quán)利要求書 1、一種電動(dòng)叉車的速度控制裝置，由踏板，設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上的擺臂和與之相連的拉桿以及與踏板、擺臂相鉸接的連桿所構(gòu)成，其特征是在方向盤下方的左、右側(cè)，分別設(shè)置前進(jìn)速度控制機(jī)構(gòu)與后退速度控制機(jī)構(gòu)，并在其中一機(jī)構(gòu)中的擺臂（15）的一端設(shè)有扇形塊（16），在另一機(jī)構(gòu)中的拉桿（8）上設(shè)有與扇形塊互鎖的擋塊（9）。
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