日前在上海召開的“中國國際物流、交通運輸及遠程信息處理博覽會”傳出消息，未來幾年里，中國海上運輸物流業將成為業界高度關注的焦點，中國與歐美間的集裝箱航運將得到長足發展。
　　根據跨太平洋運價穩定協議組織(TSA)(由11條跨太平洋貿易中主要的集裝箱貨運航線組成的組織)統計，2006年前兩個月，從中國到美國的貨運平均增長率為24%。TSA執行董事
阿爾伯特表示，制造業向中國轉移還沒有全部完成，這意味著對華海上貿易還有巨大市場潛力。
　　另據德國物流和采購協會(B M E)的統計，2 0 0 4 年至2 0 0 5年,中國的平均勞動力成本僅為德國可比值的四十分之一。許多大型跨國工業企業和零售公司正在將采購重點定在中國。另有數據顯示，更多海外中小型企業正在調整采購戰略，與中國企業發展貿易往來。
　　據介紹，超過90%的洲際貿易通過海運、遠洋運輸及其相關的服務(貨運代理、貨物裝卸等)進行。大多數貨物由海運集裝箱運送。上海中遠物流有限公司副總經理陳立表示，中國海港的集裝箱吞吐量在未來五年預計將以年均12%的速度增長。大多數在中國裝船的集裝箱將運往歐洲和美國。(新華社)