12月29日上午，由省社科聯、省汽車工業協會、市委宣傳部、寶雞華山工程車輛公司、市社科聯聯合舉辦的寶雞汽車產業集群發展研討會召開。來自長安大學汽車學院、陜西汽車集團、陜西法士特汽車傳動公司等十多家單位、企業的專家學者，與我市各汽車廠家領導歡聚寶雞，圍繞寶雞“汽車及零部件制造業”與“產業集群”的發展問題進行深入探討。副市長徐強在研討會上致辭，省社科聯、省汽車工業協會領導及我市政協副主席蔡元興出席會議。
　　 我市汽車工業起步于“一五”和“三線”建設時期，40多年的發展積淀，汽車制造業現已逐漸成長為寶雞工業經濟中頗具特色和活力的優勢產業。目前初步形成了以載重汽車制造業為龍頭，專用特種車和叉車為特色，汽車零部件制造為支撐，各類汽車及零部件制造業共同發展的格局。隨著我市工業骨干企業的快速成長和生產集中程度的提高，我市汽車工業正在形成寶雞高新區和蔡家坡開發區汽車工業密集區。
　　徐強在講話中指出，建設工業強市，不能只依靠一兩戶龍頭企業，要將發展龍頭企業變為發展產業集群，并提升產業配套的能力，只有培育壯大汽車產業集群，才能真正提升我市汽車及零部件產業的整體優勢，成為振興寶雞裝備制造業、建設工業強市的關鍵。
　　研討會上，與會專家先后發表了《建設重型汽車零部件產業蔡家坡基地的基本思路》、《關于發展寶雞重卡汽車的思考》、《汽車零部件產業的發展方向和培育汽車產業集群的戰略重點》等十多篇交流發言，提出各自對寶雞汽車及零部件制造業發展的真知灼見。與會者們還圍繞各位專家提出的觀點展開討論。
 
 
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