日前，張家港某企業從德國進口的2臺蓄電池被張家港檢驗檢驗局責令退運。
　　3月份，張家港檢驗人員在檢驗該公司進口的叉車時，發現這些叉車是以蓄電池作為動力來源。按照國家質檢總局的規定，所有電池產品在進口前須向檢驗檢疫機構申請備案，取得備案書后方可進口，而該電池沒有進口備案私自進口。據此，該局作出了退運電池的處理決定。
　　為加強電池產品汞污染的防治工作，保護和改善我國生態環境，2000年國家質檢總局就發布了《進出口電池產品汞含量檢驗監管辦法》。該《辦法》規定，進口電池產品的備案申請人(制造商、進口商或進口代理商等)在電池產品進口前應當向有關檢驗檢疫機構申請備案。檢驗檢疫機構對電池的結構、電化學體系以及電池汞含量檢測的結果綜合判定是否符合備案要求，未經備案的電池產品不準進口。
  　出入境檢驗檢疫部門提醒國內企業，加強對國家相關政策規定的學習和研究，避免因不了解政策而發生“違規”行為，從而給企業的正常生產經營帶來不必要的影響和損失。