本報青州訊　隨著投資20億元的港天保稅物流中心開工建設(shè)，青州市的物流市場將通過鐵路專線直通龍口港，物流成本將比現(xiàn)在的公路運輸降低一半。這是該市提升“旱碼頭”的一個重要舉措。
　　無中生有造“碼頭”，是青州市發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的成功經(jīng)驗。前幾年，這個市在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，周邊縣市缺少大型水產(chǎn)干貨市場，于是投資3億多元，建起了東方商貿(mào)城和海天干貨兩個專業(yè)“旱碼頭”，一下子引來了全國700多家水產(chǎn)干貨批發(fā)商。目前，青州市年營業(yè)額過10億元的市場發(fā)展到10處，年交易額達260億元。
　　在建設(shè)“旱碼頭”過程中，青州市注重依靠自己的特色產(chǎn)品優(yōu)勢，把當(dāng)?shù)禺a(chǎn)出量不大的產(chǎn)品從外地“借”來賣，從而在自己的家門口形成大市場。近年來，他們依托當(dāng)?shù)鼗ɑ墚a(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢，立足于建設(shè)南花北運和北花南運的中轉(zhuǎn)站，通過舉辦花卉博覽會，走“買全國、賣全國”的路子，建成了全國最大的花卉交易市場。
　　青州市還抓住現(xiàn)代物流中心列入省“十一五”規(guī)劃的機遇，對原來分散的鋼鐵市場、配貨物流中心進行全面整合，重新規(guī)劃了現(xiàn)代物流基地，與龍口港聯(lián)手建立了保稅物流中心和天保電子商務(wù)網(wǎng)上交易平臺，把一個個分散獨立的小市場整合提升成了一個輻射全省乃至全國、囊括600多家物流企業(yè)、年物流量達160萬噸的大型鋼鐵市場。