前面的話：
　　在中國古代的政治思想體系中，歷來存在“王道”與“霸道”兩種治國理念。王道思想的內核是“仁、義、禮、智、信”，崇尚的是責任、仁愛、教化，行王道者成大器，是大道；霸道的思想內核是嚴酷的制度與法律，崇尚的是實力、壓制、畏懼與秩序，行霸道者不長久，是小道。治國如此，治企亦然。著名華人企業領袖施振榮先生曾說過其一生經營企業的過程就是經營人性的過程，對人性的關愛及對積極履行企業的社會責任就是施先生旗下的宏基電腦得以長盛不衰的根本原因，而廣西玉柴機器股份集團公司作為中國最大的柴油動力制造企業，在“十一五”開局之年提出了“綠色發展，和諧共贏”的經營戰略，通過與晏平董事長的對話，我們不難看出玉柴新的發展戰略中蘊涵了王道與人道思想的企業治理新思維。

　　記者（以下簡稱記）：綠色發展是現今世界發展主題，從一個企業經營者的角度，您如何看待這樣一種趨勢？
　　晏平（以下簡稱晏）：綠色發展并不是玉柴獨創的企業發展觀點，而是人類未來社會經濟發展的一個共同指導理念和發展目標，有學者指出，21世紀的發展是人類的發展，這種發展是以可持續的循環經濟為特征的，也就是說，21世紀人類經濟社會的發展主題是綠色發展。尤其是對發展中的中國而言，其經濟模式正在從傳統經濟轉向綠色發展，從生態開發轉向生態建設，從生態赤字轉向生態盈余。如今，綠色經濟或者說是綠色發展已經是一種趨勢。作為一個企業，當然應當順應這種趨勢。所以玉柴提出“綠色發展”理念，既是承諾自己的社會責任，也是展示自己的發展目標；既是應對新經濟環境下的新挑戰，也是企業發展的新機遇。

　　記：您剛才說，綠色發展既是玉柴的發展目標，也是玉柴的社會責任，那么您如何理解這種責任？
　　晏：玉柴經過多年持續高速高效的發展，已經成長為中國內燃機行業的標桿企業，是中國動力第一品牌，目前擁有資產總額超100億元，從業人員1.6萬人，銷售收入超150億元。并且在今后一段時期內，玉柴將按照“布局集中、用地集約、產業集聚”的規劃思路，計劃到2015年，累計建設投入達300億元以上，形成年銷售收入過千億的產業規模。從玉柴的發展可以看出，玉柴首先是作為一個經濟組織存在的，那么它首先要盡的責任就是經濟責任。多年來，我們向社會提供了優質的產品和服務，為中國的民族動力工業做出貢獻，也得到了廣大用戶的青睞；我們的稅利不斷增長，為國家和地方經濟的發展盡了力；我們的企業規模不斷擴大，所涉及的產業領域也越來越豐富，為地方提供成百上千個就業機會。所有這些都是玉柴履行自己作為一個企業經濟責任的具體體現。可以說，經濟責任是企業在以贏利為目的基礎上所履行的基本責任。一個不能很好履行經濟責任的企業很難生存，更不能說有良好的發展。
　　玉柴作為一個追求良性發展的企業，還承擔著節約資源、保護環境和維護自然和諧的責任。玉柴的核心產業是機械動力制造，每年幾十萬臺發動機投放市場實際上就是流動的污染源，因此玉柴出于保護環境、建設良性產業鏈的考慮，提出做中國“最大活動污染源的控制者”和為中國可持續發展提供“綠色動力”的發展思路。具體地說，就是開發制造低排放、低噪音、低能耗的環保型發動機。目前在這方面已取得可喜突破，玉柴的歐Ⅲ發動機形成批量生產，6L歐Ⅳ發動機率先引入柴油機后處理技術，并與歐洲排放標準同步，比國家強制性實施國4排放標準提前5年。根據國家科技部“十一五”863計劃的要求，重型柴油機要在2010年完成歐Ⅳ的研發，但玉柴已將目標鎖定在歐Ⅵ，方案也已接近雛形，可以說玉柴的研發能力已經達到或接近國際先進水平，已經從模仿走向了創新，從借鑒過渡到自主。玉柴希望成為中國排放標準的探索者和實踐者，為我國“國5”、“國6”標準的制定提供依據。
　　此外，早在2003年玉柴就啟動先進轎車柴油機產品研發項目，自主研發出中國首款也是世界上體積最小的1.2、1.3升排量微轎柴油發動機。去年12月28日，玉柴承擔的國家發改委“微轎柴油發動機研發能力項目”通過國家驗收；今年3月6日玉柴承擔的國家科技部“低排放電控柴油轎車的開發與關鍵技術攻關”項目通過了國家驗收，標志著玉柴具備研發批量生產微轎柴油發動機的能力。

　　記：“綠色發展，和諧共贏”理念的提出是基于何種戰略考慮？它包含什么內容？
　　晏：“綠色發展，和諧共贏”是玉柴經營班子提出的新的發展戰略，是對玉柴未來發展戰略方向和目標的新定位。它包含兩個層次的含義，一是指玉柴發展的方向與特色，一是指與玉柴所追求的一種與社會、與伙伴之間的關系。前者意味著玉柴要為改善人類生存環境不懈努力，通過技術進步和高效勞動，實現循環經濟，促進環境優化，充分體現玉柴對社會承擔的責任。通過構建“綠色發展的玉柴”，實現資源的再生和資源的循環利用，努力將玉柴建設成可持續發展的資源節約型園區、環境和諧型園區，率先實現全面小康社會園區；后者意味著玉柴將與合作伙伴、客戶、供應商以及關心關愛玉柴的人們之間建立這樣一種關系：他們都是玉柴社區的一分子，在廣義上就是中華民族，就是全人類，玉柴是為人類的幸福而工作！玉柴要以構建與下游廠商、合作伙伴，以及汽車用戶和諧的產業鏈為主要方式，創造一個與客戶、政府、社會和諧發展、共贏未來的良好局面。
　　綠色發展戰略的提出，主要基于四個方面的認識：一是從產業政策層面來看，近年來國家出臺日益嚴格的汽車尾氣排放標準的產業指導性和強制性政策，不但提升了社會生活環境與質量，也對行業技術的更新換代提出了更高的要求。二是從市場競爭環境來看，面對更加激烈的市場競爭，發動機行業的競爭已不僅僅是產品層面及品牌層面的競爭，更是對產業鏈資源的搶占。作為民族發動機行業的龍頭企業，如何通過自身不斷完善，通過向下游廠商、終端用戶提供更具價值的動力產品與服務，構建一條穩固、和諧的產業鏈，是取得競爭優勢的關鍵所在。三是從科學發展觀、循環經濟、節約型社會、和諧社會的層面來看，要求每一個相關企業優化資源，實現自身與社會的可持續發展，人與自然的和諧發展。四是從玉柴作為一個民族工業企業的歷史使命和責任感看，“綠色發展”的理念是迎合社會與產業發展大勢、迎接行業機遇與挑戰、領跑柴油發動機行業技術革新的一種新思維，也是玉柴作為柴油發動機行業的領軍者，和一個有責任感的企業為實現行業與區域經濟以及社會可持續發展的重要指導思想。

　　記：從王牌動力到綠色動力，二者之間的差別是什么？
　　晏：應該說，不是轉變，而是對過去的繼承升級，綠色動力是王牌動力的升級，我們今后要實現的是王牌中的綠色和綠色中的王牌。王牌動力所展示的是玉柴的實力、信心與大氣，側重于在技術、服務、營銷等方面構筑體系優勢，這是玉柴過去所處的發展階段的特殊形勢決定的。而今玉柴倡導綠色發展，做中國的綠色動力之都，并不意味著會以犧牲規模和效益為前提，在玉柴的企業治理思維當中，綠色動力是玉柴基于對行業形勢的把握和對社會責任的自覺認知基礎上所做的理性思考，因為玉柴的定位是要成為不僅是中國，而且是世界汽車動力制造行業中的旗幟企業，是要永續經營、持久發展下去的，眾多知名企業的發展經驗告訴我們，企業要健康發展，就不能僅僅是一個以追求利潤最大化為唯一目的的利潤機器和經濟動物，只有自覺并積極地保持與社會、環境以及人類活動之間的互動，做一個保持與社會發展同步、與人類意識相通的企業，才是健康的企業。

　　記：綠色發展戰略對玉柴今后的企業文化和企業治理觀念有怎樣的指導意義？
　　晏：在玉柴的經營理念中，如果說玉柴過去偏重于企業規模的快速擴張和技術、服務、營銷等方面體系的優勢構筑，給人的印象是霸氣的話，那么今后要加強的則是人性的經營。企業的人性化經營其實就是以王道行商道，崇尚的是責任、仁愛和自然的佩服。玉柴的人性化經營包括兩個層次的目標，一是對外要承擔自己的責任和使命，對內則要尊重知識、尊重人才、善待員工。我曾經說過，在玉柴這個地方，離不開激情，激情從哪里來？從企業文化的溫情中來，從玉柴員工的互敬互親中來，從員工對玉柴的自然愛戴和自豪感中來！所以我曾經提倡這樣一個觀點，董事長不能只抓戰略，還要進行精細化管理。比如說與員工的關系，這些年我悟到，職工下決心要見領導肯定有他的道理，不到萬不得已，員工是不會這樣做的。所以，凡是來找我反映情況的我都會抽時間見，員工來信也都要批示。人性經營體現在細節中，玉柴今后就是要將一項項細節的工作上升到觀念、上升到制度化，使玉柴的每一位員工都能感受到來自企業的人性化關懷，只有這樣，玉柴才能留住人心、留住人才，留住企業發展最核心的資本。

來源：中國改革報  莫紹嘉 鄒家勇