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北部灣港口-昆明物流中心海鐵聯運集裝箱班列開通

2008-03-06 00:00 性質:轉載 作者:廣西日報 來源:廣西日報
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3月1日,北部灣港口-昆明物流中心海鐵聯運集裝箱五定班列在防城港市14號泊位發車,這是防城港積極實施“船航到門”全程服務發展戰略、...
  3月1日,北部灣港口-昆明物流中心海鐵聯運集裝箱五定班列在防城港市14號泊位發車,這是防城港積極實施“船航到門”全程服務發展戰略、實現強強聯合共同打造的集裝箱運輸示范工程,將使大西南腹地貨物出海更加便捷,經濟交流合作更加緊密。為服務西南、華南和中南,面向東南亞和推動廣西北部灣開放開發建設發揮積極的作用。
  北部灣港口-昆明物流中心集裝箱海鐵聯運五定班列,是中鐵集裝箱運輸有限責任公司、廣西北部灣國際港務集團有限公司和廣西沿海鐵路股份有限公司等單位共同組織開發的,是以廣西北部灣經濟區海鐵聯運為目標市場,以服務大西南、促進區域經濟發展為宗旨的專業運輸產品,是推進中鐵集裝箱公司與廣西北部灣港務集團雙方簽訂合作協議的具體行動。該班列的開通,將強化北部灣港口的配套功能,大大提升港口的物流能力和核心競爭力。
  五定班列,其含義為裝卸車站固定、運行線固定、班列車次固定、貨物發到時間固定和全程運輸價格固定。適用于整車、集裝箱貨物運輸。裝車站為防城港站,卸車站為中鐵集裝箱昆明物流中心,整列牽引定數3900噸。全程973公里,運行時間約34小時,比普通貨物列車總運行時間縮短4小時。運行區段為南昆線,途徑南寧南、百色、威舍、昆明南等站。該班列最大特點是運行速度快,日行800公里,而且辦理手續簡便,一個窗口一次就可辦理所有手續,安全系數高,6月30日以后每天開行一列。
  廣西北部灣國際港務集團有限公司總經理何國林說,將充分發揮港鐵聯動、路企直通的運輸優勢,挖潛擴能,優化運輸組織,優化作業鏈,形成港口-鐵路-企業合作長效機制,在確保生產運輸安全的前提下,最大限度地提高港口作業能力和鐵路集裝箱周轉效率,實現集裝箱海鐵聯運的跨越式發展,更好地為廣大客戶提供安全、高效、方便、快捷的港鐵物流服務。(記者 黃興忠)

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