在50年的發展歷程中，柳工創造了許多全國第一：第一臺輪式裝載機、第一臺鉸接式裝載機、第一臺井下裝載機、第一臺最大噸位的裝載機……柳工自主研發的變速箱、驅動橋等關鍵部件，核心技術已達到世界領先水平。
　　2007年，柳工繼續占據中國工業500強一席。近期，根據國家統計局統計，2007年機械工業重點聯系企業經濟效益綜合指數前100家。
　　柳工不僅僅是未來的眼光面對國內市場，柳工還有一個廣為人知的口號：“世界柳工，源自中國”，從中可以看到柳工的志向，可以感受到“柳工”作為中國民族品牌的那份自豪。目前，柳工在全球建立和完善了40多家一級代理商網絡，為60多個國家的用戶提供產品和服務，在部分國家和地區的市場份額已超過一些歐美的世界工程機械巨頭。2007年度全年出口整機2700多臺，銷售額達到1.3億美元，出口創匯1.3億美元，同比增長94%，各項指標均繼續保持行業第一。此外，裝載機銷量居世界同行業前列，平地機、小型工程機械和壓路機銷量增長都在100%以上，歐洲市場的高速增長表明柳工產品正在得到發達國家高端客戶的認可。
　　在近期接待中央新聞報道團來柳州采訪的時候，柳工股份總裁曾光安再次告訴媒體朋友，柳工國際化最終的目標是融入全球工程機械產業鏈，建立世界性的品牌，獲得持續的競爭力和盈利能力。
　　柳工，這位已成為本土工程機械市場的霸主，國內市場上的常勝將軍，正在用他敏銳的洞察力環顧四周，尋找下一個獵物。從近年來的戰略舉措觀之，打造“柳工”國際化品牌，建設一個融入全球經濟一體化的開放的、國際化的柳工，這才是其終極夢想！西漸東進，由內而外，輻射全球，天馬行空的柳工一路布點，讓人們再次明晰了柳工人的志向。如今，這支浩浩蕩蕩的大軍正在以其獨特的魅力走出國門，駛向全球。
　　初出茅廬
　　20世紀70年代初，柳工開始為中國援外工程項目提供產品。通過援外工程隊，柳工產品漸漸地被廣大第三世界國家認可，伴隨著售后服務的跟進，柳工人對海外市場有了初步的認識。
　　20世紀80年代末到90年代，為了避免處于被動的地位。柳工采取了主動的進攻姿態，全套引進了美國卡特彼勒公司最暢銷的裝載機966E產品的設計、制造技術；與美國凱斯公司成立挖掘裝載機合資公司，通過合作，使企業的管理理念與國際企業全面接軌；與德國采埃孚股份有限公司共同投資建立了生產工程機械傳動部件的合資企業；為了提升核心液壓技術引進日本東芝液壓閥的產品技術；為提升動力系統與美國康明斯合作。
　　揚帆起航
　　1993年柳工獲得進出口自營權，次年成立了進出口分公司，組建專門的外銷隊伍從事柳工產品的出口和所需零部件輔件的進口業務，正式開始了向海外市場進軍的步伐，先后開發了埃及、馬來西亞、阿聯酋等地的客戶和代理。
　　為了樹立一個世界級自主品牌，柳工開始在海外建立產品制造基地、設立海外物流中心，為客戶提供快速的配件和整機發運。利用國外先進的技術和產品在全球范圍內配套，供應鏈的全球布局，提升了柳工產品的質量，提升了制造和研發能力。
　　優化系統
　　2006年11月6日，柳工啟動了“十一五”信息化項目，投資近4000萬元，建設集成化的信息系統，以適應柳工國際化高效運轉的發展需要。“十一五”期間，柳工將以“創新發展、營造和諧、全面推進柳工國際化”為主線，完善國際業務模式，初步建立全球業務布局，力爭2010年海外業務收入達到柳工業務收入的15%以上，通過建立獨特的品牌及價值定位，確立柳工在國際工程機械市場中領先者的地位，成為真正具有國際競爭力的工程機械企業。
　　大展宏圖
　　2003年公司明確了建設開放的、國際化的柳工戰略目標，先后在摩洛哥、阿爾及利亞、伊朗、南非等國家設立了海外辦事處。2004年柳工在澳大利亞成立了第一個海外子公司，其產品暢銷全球80多個國家，并與30多個國家建立經銷合作。以澳洲市場作為產品研發、測試、提升的基地，為進軍歐美市場做好充分的產品準備和營銷經驗積累。2007年8月27日，柳工印度公司在印度首都新德里OkhlaIndustriesAreaPhaseⅢ工業區正式掛牌成立。這是柳工繼在澳洲設立全資子公司后，第二次在海外設立全資子公司。柳工印度公司的設立不僅僅是為了開拓印度及周邊市場，更重要的是要在印度建立起柳工的海外生產基地。于2008年3月18日在美國休斯敦正式掛牌成立全資子公司“柳工（北美）有限責任公司”，聘請美國具有豐富國際營銷經驗的優秀國際人才加盟，裝載機、挖掘機、滑移裝載機、兩頭忙將成為柳工北美公司的主打銷售產品。
　　叫響國際
　　躊躇滿志的柳工開始奮力沖擊國際市場的大門，借機各大國際展會嶄露頭角，持續亮相以提升國際知名度。2003年5月柳工參加在法國巴黎舉行的國際土木工程和建筑機械展覽會，是國內惟一參展的工程機械制造商。2004年又相繼以強勢陣容參加了中國———東盟和上海寶馬國際工程機械博覽會，分別展示了柳工的“G”系列裝載機、挖掘機，以及壓路機、叉車、攤鋪機、滑移轉向裝載機、混凝土拖泵、混凝土攪拌機等8大類20多種產品。在展會期間，來自澳大利亞、加拿大、泰日、越南、也門、新加坡等國家的客商對柳工產品表示了濃厚的興趣，現場簽訂了出口澳大利亞、烏克蘭、毛里求斯等國共12臺各類型號的裝載機和挖掘機合同。作為中國唯一的參展商參加了展示全球工程機械制作技術與實力的意大利賽默特第27界國際工程建筑機械展會。參加在美國拉斯維加斯會議中心舉行的CONEXPO-CON/AGG2008年博覽會，柳工派出了包括CLG842、856III（50周年紀念版）、877III裝載機，CLG904C、CLG922C挖掘機，CLG612H壓路機，CLG365A滑移裝載機在內的7臺代表柳工各系列產品最高研發生產水平的機器，柳工吸引了包括卡特、ZF、康明斯、川崎在內的高層領導前來展位參觀。柳工品牌正得到國際用戶的認可，以穩健的步伐走向世界。仍待字閨中的柳工，向來不掩飾自己渴望進行國際合作的心意。，向國際著名品牌看齊，積極向全球展示柳工品牌，極大地提升了柳工在國際市場的知名度,力爭讓柳工這一品牌叫響全球，成為真正的國際品牌。
　　碩果累累
　　2004年柳工裝載機出口占全國同行業出口比例27.3%，處于行業領先水平。
　　2005年度一月至4月，柳工整機出口工作保持這良好的發展勢頭，共實現整機出口460多臺，同比增長238%，銷售收入1920多萬美元，超過2004年全年出口總額。
　　至2006年5月，柳工累計向全球客戶提供裝載機超過10萬臺，2006年柳工集團實現銷售收入超過80億元，利潤4.7億元；實現整機出口1455臺，國際業務的年銷售收入超過6800萬美元，同類產品利潤居全國之首。
　　2007年上半年公司實際實現出口整機1187臺，同比增長73.5%，創匯5633萬美元，同比增長73.5%。達到計劃目標的70.41%。全年出口收入增長為91.27%，出口的收入貢獻比進一步上升至13.18%；出口整機數量增長87%，5個海外市場包括歐洲市場的增長率都超過了100%。
　　2008年一季度柳工產品出口同比增長63%，其中僅3月份出口量就達400多臺，相當去年一個季度的出口量。
　　海外市場是“大銀盤”還是“吸血鬼”？面對海外兵團的攻略，柳工說“我們要堅持自主品牌，但又不能封閉自守，要在堅持自主品牌的前提下與世界先進機械企業開展各個領域的合作。”隨著發展中國家經濟的快速增長，對工程機械需求量逐漸增長，通過技術創新、管理創新、和全球營銷網絡的建設，柳工在全球新興市場的品牌知名度不斷提高，系列產品得到用戶認可，相信柳工未來在國際市場將會有更大的發展，再創輝煌。

柳工50年來取得的巨大功業在中國機械工業發展史上留下的輝煌已是濃墨重彩