國際膠合板和刨花板制造商——瑞士Krono控股公司目前正將RFID導航系統用于其在匈牙利和斯洛伐克的倉庫，還有一套系統7月份在德國的倉庫中推行。這些地區每個倉庫的各層共安裝了1600多個LF標簽，可以跟蹤叉車和加載及卸載木板的移動。 

　　此系統在三個國家的每個倉庫中都進行了安裝，不過該公司還計劃將此系統進一步擴展至其他地區。系統主要是基于巴伐利亞兩家公司開發的技術，這兩家公司分別為：庫存管理軟件提供商SEP Logistik和實時跟蹤系統供應商Indyon。下面是詳細的案例分析： 

　　合力研發采用RFID導航系統的RELAG軟件
 
　　第一個采用該系統的是匈牙利Kronospan-Mofa Farostlemezgy¨¢rt¨®工廠。該公司經理層一直以來就想創建一項更有效率的定位系統，用來定位膠合板和刨花板同時分批進行質量測試以確保最早的商品能賣得最早。以前工廠都是依靠清單和雇員的回憶手工完成跟蹤任務，匈牙利Kronospan-Mofa倉庫托盤中一共有200種膠合板和刨花板，測定高度為5米，長15至20米。 

　　在匈牙利的Kronospan-Mofa開始規劃新的倉庫時就找到了SEP Logistik，之后這兩家公司共同研發出了一項解決方案——SEP Logistik提出了應用RFID導航系統的RELAG軟件。  

　　匈牙利Kronospan-Mofa首家試用該RFID系統 

　　匈牙利的Kronospan-Mofa自2007年8月新倉庫建成之后就開始使用該系統,在水泥地的玻璃膠囊中安裝了134kHz標簽。這些標簽由德州儀器提供，符合ISO 11784標準，每個標簽內都有特有的編碼號，所有這些信息都存儲在數據庫中與標簽的倉庫位置信息相連。 

　　木板生產出來之后就堆放在托盤里，接著會在托盤的前面貼上印有ID編碼及產品說明的標簽。司機使用配備了條碼掃描儀和RFID查詢器的叉車揀選托盤，叉車上的條碼掃描器讀取托盤標簽之后會將信息傳送到倉庫管理系統中。 

　　接著此系統會將所得的信息發送至叉車的觸控式螢幕顯示器，指示司機將托盤放在特定的堆上。叉車上安裝的RFID讀取器讀取標簽后，電腦系統就會立即更新叉車的位置。 

　　得到的位置信息主要是用來確認指定的木板貨物放在指定的存儲堆棧。如果司機向錯誤的方向行駛，該系統就會使用此數據提醒司機從而節省時間。到達指定的存儲堆棧后，司機就會將托盤堆疊起來并通過叉車的觸摸屏確認交貨信息。通過讀取RFID標簽，該系統可對托盤交付到指定堆棧實現雙重檢查。 

　　在裝卡車時這一過程會再次出現。經叉車監控指示后司會從特定的堆棧揀選托盤并將托盤送至指定的卡車上。同以前在叉車附近讀取紙質的文件清單不同，司機會通過應用RFID技術的電子線索確定將托盤放于何處。一旦貨盤已裝上卡車，倉庫管理系統就會記錄裝貨的確切時間并自動生成一份貨運收據。 

　　系統應用后絮 

　　Krono控股公司附屬機構Kronospan IT GmbH公司主管Dietmar Rinne表示，系統安裝期間并沒有出現技術問題，運營起來也沒什么問題。不過，該公司投入了大量的時間和資源培訓員工使用該系統，整個培訓期間共用時8個星期，培訓員工25人。 
  
　　Rinne負責將RFID應用與該公司定制的ERP軟件進行集成。匈牙利的Kronospan在該系統中投資了31.2萬美元，但因為缺乏具體數據進行成本的比較而尚未計算投資報酬率。 

　　據Rinne稱，Kronospan木板廠對此項系統非常滿意，工人查找存儲木板的速度也比過去快多了。在此基礎上，因為單個物品的定位變得更加快速Kronospan現在能夠進行更多的質量檢查。而且因為不用文件清單或雇員的記憶就能找到貨物，所以能夠確保他們能首先將儲存時間最長的木板銷售出去，從而避免了存貨過久地留在倉庫中。 

　　另外Krono也已經在其沃倫和斯洛伐克的倉庫中實施了相同的系統，其中包括4000多個標簽和八輛RFID叉車。在斯洛伐克的培訓過程比在匈牙利的更快更流暢，目前德國的Bischweier倉庫也在實施此識別系統。

匈牙利的膠合板倉庫將無源LF RFID標簽嵌入地板中，用于跟蹤叉車和運輸的木板

同以前在叉車附近讀取紙質的文件清單不同，司機會通過應用RFID技術的電子線索確定將托盤放于何處