新華網上海頻道王蔚　施濤１月９日報道：上海攀業氫能源科技有限公司（簡稱攀業科技公司）攻克氫燃料電池核心技術電極制備技術難關，通過對工藝和材料的革新，使得新一代氫燃料電池核心發電部件即電極，能夠直接在未經增濕的氫氣和空氣中工作，而與增濕相關的部件完全可以省去。這項技術的突破大幅減少了氫燃料電池的零部件，直接提高了整個系統的可靠性，有效降低了成本并縮小系統體積和減少重量。這一新技術已申請１８項國內專利，２項覆蓋美國、英國、法國、德國、日本等國家的國際專利，表明我國氫燃料電池技術研究取得重大突破。

    在攀業科技公司的貨架上，陳列著新近開發的一組組氫燃料電池。這些氫燃料電池看上去小巧精致，除去外殼，根本看不到復雜的水循環管路和數據線，只有一個燃料電池堆，幾個風扇，一小塊控制板。雖然結構十分簡單，但是性能優良。一個僅有２／３塊磚頭大小的燃料電池，竟能持續發出２５０瓦的功率，完全可以驅動一輛電動自行車。上海攀業氫能源科技有限公司總經理田炳倫介紹說，最根本的變化就在其核心發電部件電極。以攀業科技公司的１０千瓦氫燃料電池系統為例，采用新的電極技術后零部件數量比傳統氫燃料電池少了７０％，電池重量也由原來１００公斤以上減少至３０多公斤。

    據悉，上海攀業氫能源科技有限公司已將這一技術投入應用，采用該技術的２１輛氫燃料電池自行車，已在２００８年的西班牙世博會上使用。英國帝國理工大學開發的燃料電池方程式賽車也采用了攀業科技公司的燃料電池技術，其賽車預計２００９年夏天與觀眾見面。

    目前，上海攀業氫能源科技有限公司研制的氫燃料電池有從０．１瓦到１０千瓦不同規格的產品２０多種，這些產品分別可用于叉車、小型游覽車、小型游艇等作動力，以及用作野外作業的便攜式電源。用２５０瓦的氫燃料電池裝備的電動自行車，特別適合廣大農村使用。（完）