每經記者宛霞

　　3年內，物流企業(yè)可能將享受到特殊的稅收支持政策。《每日經濟新聞》昨天從中國物流與采購聯(lián)合會獲悉，經過大量調查研究，該聯(lián)合會代表行業(yè)內的物流企業(yè)，就減征物流企業(yè)稅收等問題向國家發(fā)展和改革委、財政部及國家稅務總局提出十大建議。據透露，對于聯(lián)合會的上述建議，財政部等國家有關部門正在做進一步研究。

　　中國物流與采購聯(lián)合會有關負責人向本報記者表示，《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》公布后，協(xié)會組織了3個調研組，分赴珠三角、長三角和中西部地區(qū)進行了調研。“我們建議給予物流企業(yè)營業(yè)稅減半征收的優(yōu)惠政策，幫助物流企業(yè)渡過難關；對物流企業(yè)所得稅實行按照一定比例先征后返的政策，返還稅金作為企業(yè)發(fā)展的專項基金。”

　　以物流業(yè)營業(yè)稅稅率為例。據了解，現(xiàn)行的營業(yè)稅稅目將物流業(yè)務劃分為運輸與服務(包括倉儲、代理等)兩大類。運輸、裝卸、搬運的營業(yè)稅稅率為3%，倉儲、配送、代理等的營業(yè)稅稅率為5%。在實際經營中，這不僅有礙于物流業(yè)“一體化”運作，也不利于稅收征管。基于此，聯(lián)合會建議相關部門統(tǒng)一物流業(yè)各環(huán)節(jié)業(yè)務營業(yè)稅適用稅率，倉儲等業(yè)務參照現(xiàn)行運輸業(yè)3%稅率征收。