原斗南花卉市場后方已興建起一排排藍色大棚，74畝的斗南花卉市場將進行整體升級改造，形成以花卉交易、國際花卉物流、國際會展、旅游文化、研發培訓等5大中心的花卉工業園區，并吸引世界500強花企入駐，打造世界級的花卉產業“航母”，而空港開發區上的1000畝物流中心將解決“云花”外運“瓶頸”問題。

　　將建千畝物流中心

　　云南素有“亞洲花都”美稱，但一直以來，云花外運不暢成為制約花卉發展的瓶頸問題，此次斗南花卉的升級改造中，物流也將列入其中。空港開發區上的千畝物流中心將滿足物流運輸及服務。“昨日，空港開發區領導已發出邀請函，希望斗南盡快派出人員到開發區實地考察，進行選址工作。”斗南花卉有限公司總裁助理胡鑫介紹。作為鮮花運輸重要工具的航空物流將側重于北京、上海、廣州航線，地面冷鏈運輸重點于廣州、貴陽、經昆曼線轉口泰國。

　　除此之外，斗南還將與銷售地聯手，加快物流速度，重點以北京、上海、廣州、重慶市場為主，逐步發展以沈陽為中心的東北市場、武漢為中心的華中市場、西安為中心的西北市場。而早在此前，斗南已為構建強大物流鋪平了道路，其中，2008年，投資1.5億元建重慶·昆明斗南花卉市場，并借用“中國第七屆花卉園藝博覽會”整合北京市場輻射的花卉物流產業。

　　整合滇花卉產業資源

　　早在2008年，斗南花卉有限公司即已宣布斗南花卉將成為全國第一只具有“中國馳名商標”的花卉股票，而升級后的斗南花卉市場也成為上市的一部分。正在升級的斗南花卉市場將募集花農資金成為“項目股東”，即組織部分花農以土地使用權作資本共同投資擴建、參與經營管理新園區，計劃建設新品種研發示范種植基地100畝，建設花卉種植基地5000畝。“還將邀請國內外知名花企進入園區，進駐當中也不排除以收購、并購的方式進行。”胡鑫說，而在建成的5大中心中，花卉交易將采用對手交易和電子結算方式進行，并以電子結算方式為今后發展重點，國際會展將與花卉交易中心相連，打造成“永不落幕”的國際花卉交易市場。運用新的運營模式整合云南花卉產業資源，特別是周邊物流公司的整合。

　　云南省花卉產業聯合會負責人認為，一些公司都已在進行股份改革，準備上市公司中，昆明錦苑花卉產業有限公司占有了東南亞、南亞市場；云南麗都公司也在每個市場積極運作；昆明楊月季園藝公司則擁有日本、澳大利亞市場，斗南市場的擴建不僅是昆明新城市建設規劃的趨勢，也有老市場無法滿足現有需求的因素。今年花卉企業都在默默擴展著市場。