自二00八年五月以來，中國國務院先后批準設立了欽州保稅港區、憑祥綜合保稅區和南寧保稅物流中心，北海出口加工區也獲準拓展保稅物流功能。為此，廣西率先提出體系化建設保稅物流區域的理念，建立以沿海沿邊為節點，以南寧保稅物流中心為重要樞紐，面向中國西南乃至東盟的廣西北部灣經濟區保稅物流體系。

　　“這一體系具備碼頭作業、保稅物流、出口加工和管理服務等目前對外開放區域中的所有功能，將形成企業國際業務、系列優惠政策、生產要素等多方面的‘集聚效應’。”廣西北部灣經濟區規劃建設管理委員會辦公室副主任李延強稱，這將進一步發揮廣西作為連接西南、華南、中南和東盟大市場的重要樞紐作用。

　　今年三月獲國家批復拓展保稅物流功能的北海出口加工區，正加快完善軟、硬設施，不斷提高倉儲業務監管和貨物流通效率，目前已有十余家保稅物流企業與北海出口加工區簽訂了投資合同。

　　另外，廣西首個內陸保稅物流中心——南寧保稅物流中心將建成中國目前對外開放層次最高、政策最優惠、功能最齊全、覆蓋面最大、運行規則基本與國際接軌的海關特殊監管區域。中共廣西壯族自治區委常委、南寧市委書記車榮福稱，該中心將于今年十二月底完成一期建設實現封關運行，將使南寧成為全球供應鏈中物流、信息流、資金流的重要節點。