11月25日，玉柴聯合動力股份有限公司在安徽省蕪湖市奠基開工。安徽省委書記、省人大常委會主任王金山宣布項目開工。王金山與安徽省委副書記、省長王三運，省委常委、秘書長詹夏來、蕪湖市委書記陳樹隆，蕪湖市委副書記、市長楊敬農等省、市領導以及奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍，中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司副總裁李胤輝，玉柴集團公司董事局副主席、玉柴機器股份有限公司李天生等一同為玉柴聯合動力股份有限公司基石培土。楊敬農主持開工典禮。
　　玉柴聯合動力股份有限公司由玉柴機器、中集集團、奇瑞汽車三家在中國具有重大影響力的企業共同出資發起，于2009年8月正式成立。以強強聯合、聚合發展為根本出發點，宗旨是利用先進技術和科學管理方法，制造和銷售具有成本競爭力、高品質重型車用發動機及其零部件。公司位于安徽省蕪湖市臨江開發區，項目總投資15億元，分三期建設，最終形成年產20萬臺重型車用發動機的生產能力。一期投資8億元，年產發動機6萬臺，包括發動機氣缸體、氣缸蓋和裝試生產線，建筑面積7萬平方米，計劃于2010年底建成。
　　王三運在致辭中說，玉柴聯合動力股份有限公司的奠基是安徽省汽車產業的一件喜事，也是安徽裝備振興的一件盛事。玉柴聯合動力股份有限公司是推動安徽汽車產業做大做強的項目，也是安徽整合資源創新的亮點，具有較高的科技含量、良好的成長空間和廣闊的市場前景，對提升安徽的裝備制造業水平，優化和提升全省的產業結構，必將產生積極的推動作用。王三運說，我們衷心希望玉柴機器，奇瑞汽車，中集集團精誠合作，提升項目建設質量，加快項目建設進度，省級有關部門和蕪湖市要加強協調，搞好服務，優化環境，積極解決項目建設和企業發展中的具體問題，全力推進項目高起點合作，高水平建設，高效率產出，共同打造互利多贏的良好局面，攜手開創合作發展的美好明天。
　　李天生表示，進入新世紀以來，我國的重型卡車取得了突飛猛進的發展，2008年銷售量是2000年銷售量的近7倍，這在世界重型卡車發展史上都是絕無僅有的。玉柴作為中國內燃機行業的排頭兵，從2001年起，柴油機產銷量已連續9年位居行業首位。隨著玉柴6L、6M、6K、6T等一系重型柴油機的推出，玉柴在重型柴油機市場取得了突破，銷量持續增長。重機領域市場前景廣闊，玉柴在重機領域所取得的良好業績，堅定了玉柴進一步做強做大重機市場的信心和決心。我們堅信，由玉柴、中集、奇瑞這三家在國內具有重大影響力的企業所合資成立的玉柴聯合動力股份有限公司，在安徽各級黨委政府部門和各級領導的關心、支持下，一定能充分發揮三家股東的市場、技術和品牌優勢，打造出中國重型卡車發動機的高端民族品牌，在未來中國重型發動機市場中占據主導地位！
　　作為股東方，李天生代表玉柴鄭重承諾：玉柴將持續提供產品技術和制造技術的支持，將繼續把最新技術應用在現有產品和未來的新產品上，以實現更高的可靠性、更少的油耗和更低的排放為目標，為合資企業提供最強有力的支持！
　　奧地利AVL公司、中國交通銀行、中國光大銀行、中國銀行等十幾家合作伙伴以及德國Bosch（博世）公司、美國Federal Mogul（輝門）公司等50多家供應商共同慶賀玉柴聯合動力股份有限公司工程正式開工。
　　據悉，玉柴聯合動力股份有限公司主導產品YC6K系列發動機，以世界最新發動機為基礎自主開發，集成了當今世界最新技術成果，擁有30多項技術發明專利。首次在發動機行業運用可靠性增長技術，突破了中國制造的可靠性弱勢；獨創性引入精確燃燒和電子控制技術，實現更少油耗和更低排放；發動機逆向橫流冷卻技術和高強度材料的成功創新運用，大幅度提高了發動機使用壽命，排放可滿足歐6排放標準，具有歐洲2012年最新量產發動機的技術水平。
　　即將建成的生產線以綠色制造和零缺陷為根本目的，將尖端的技術與可持續發展相結合。主要關鍵設備全部采用國際知名品牌，制造精度高，運行能耗低。在線檢測技術、防錯技術、安全環保技術、信息技術全面運用，將先進的制造和檢測裝備與智能化的質量控制系統高度融合，使每道工序每個產品特性準確一致，確保了發動機的高品質。
　　玉柴聯合動力股份有限公司聚合三家企業的資源優勢，通過汽車產業鏈的動力系統、車身底盤系統、上裝系統的強強鏈合，必將打造出中國重型卡車發動機的高端民族品牌，實現世界知名品牌夢想。