近日，國內第一臺寬幅輪拖總裝線多功能電控接車臺，在中國一拖的中輪拖總裝線上投入使用。由中國一拖工藝材料研究所研發的電控接車臺，不僅強化了安全防護措施，還大大地降低了工人的勞動強度，在國內處于行業領先水平。
　　記者在東方紅中輪拖總裝線看到，調度員摁下按鈕，他面前的接車臺平穩地升高到一定高度，一臺中輪拖被自動推上接車臺。檢驗員、調試員完成最后檢驗后，調度員再次摁下按鈕，接車臺面傾斜，拖拉機緩緩駛下接車臺，后面一輛新車被緩緩推上接車臺。據介紹，使用電控接車臺之前，新車完成裝配后需要6、7個人推上接車臺。
　　據了解，電控接車臺是中國一拖工藝材料研究所獨立研制開發的項目。項目負責人、工材所主任工程師段華榮介紹，該項目在設定的工作區域內，可實現總裝線與接車臺的聯動操作控制，即當接車臺面上停有拖拉機時，可對后續隨線上臺的拖拉機實施有效控制，避免安全事故的發生。此外，當接車臺某一部位出現意外，可快速將接車臺面與其動力驅動部分脫離，并切換成手控接車臺使用，以滿足總裝線的生產需要。