錫柴1月份就生產柴油機3.6萬臺，呈現出產銷兩旺的紅火局面，圖為車間忙碌的生產線。
    2009年內燃機工業的經濟運行經受住了世界金融危機的嚴峻考驗，全行業完成工業總產值2739億元，我國已經成為名副其實的內燃機生產大國。
　　針對今年行業的發展趨勢，不少業內專家認為，2010年內燃機工業連續多年快速增長的黃金時期已經過去，但仍將會保持10%以上的增長速度，企業要想取得長足發展還必須在自主創新、產業結構調整和節能減排上下功夫。
　　需求穩中有升
　　2010年內燃機工業總體將呈穩定發展趨勢，經濟運行的特點將是總需求穩中有升，但由于市場經濟發展存在諸多不確定因素，經濟復蘇仍需要較長時間，這樣在一定程度上影響我國內燃機工業的發展，經濟效益增長速度預計將低于產銷速度的增長。
　　根據當前形勢變化和內燃機工業的產業特點，中國內燃機工業協會的專家對2010年的行業走勢進行了如下判斷：
　　一是內燃機工業連續多年持續快速增長的黃金時期已經過去，但仍將會保持10%以上的增長，全行業要堅定信心，同時要增強憂患意識，積極在自主創新、產業結構調整、節能減排上下功夫，取得發展。
　　二是國內市場需求總體仍將保持增長，但要注意解決增長過程中出現的問題。
　　三是受金融危機影響，很多國家經濟停滯，將對內燃機產品的傳統市場和主要出口產品帶來影響，對此應有思想準備，早作應對。
　　四是相關行業產業結構的問題，造成生產領域的矛盾和困難將加深，原材料、燃料、動力及人工成本增加，融資困難加大，利潤率明顯下降，企業效益的增長將增加困難。
　　五是隨著市場需求的升級，市場門檻較低的普通內燃機產品競爭加劇，其中中低檔產品運行形勢將更為嚴峻，而市場緊缺的重大技術裝備和高技術產品將繼續受到重視。
　　六是汽車、工程機械、農業機械在國家產業政策拉動下。內燃機行業面臨著以產量擴張為主到以加快產業布局和產業結構調整為主的轉變，經濟發展方式轉變、內燃機工業提高產業集中度，走新型工業化道路，提升自主創新能力所面臨的任務更加艱巨。
　　面臨嚴峻挑戰
　　從世界各先進國家內燃機工業發展看，先進國家的內燃機工業已進入一個高科技、高投入、高產出時代，跨國公司大都按照利用全球性資源來發展壯大自己。新產品開發速度，產品的性能、品牌、質量、成本以及售后服務，已成為國際內燃機企業競爭勝敗的決定性因素。目前，中國內燃機企業與跨國大公司的差距較大，行業發展面臨嚴峻挑戰。
　　首先是來自于國際內燃機工業技術快速發展的挑戰。內燃機已進入高科技時代，面對世界各國日益加嚴的環保和能源以及可持續發展要求，目前世界上大的跨國集團和公司，利用各種高科技手段在研制發展低排放、超低排放、準零排放、零排放的技術。其中低排放汽油機、柴油機、單一清潔燃料（氫燃料等）發動機的開發、電動、燃料電池動力和混合動力的研發，已經成為世界各大汽車公司、發動機公司的主要研究方向，以適應日益苛刻的排放法規要求。內燃機的創新重點是節能減排，發展動力多元化；而國家參照國際研發水平制定的整體節能、減排標準和實施時間表，給企業帶來不小的壓力。自主創新能力不強，缺乏行業整體核心技術，這無疑是中國內燃機行業將要面對的嚴峻挑戰。
　　其次是來自市場方面的挑戰?？鐕瘓F將中國市場列為全球戰略發展之重，紛紛采用獨資或控股等形式在中國布點建廠，將其整合成為集團的零部件和發動機生產基地。由于環保法規更加嚴格，能源及原材料價格不斷上漲，市場惡性競爭等因素的影響，市場低端柴油機產品進入艱難發展時期，小型內燃機（摩托車用、通用、農用）的發展在一定程度上受到了制約，難以滿足國內國外市場高速增長的需求；在大功率柴油機（船用、機車用、固定電站用）領域，亟待引進技術后消化吸收再創新，解決造船工業迅速發展而自主品牌主機供應遲緩的問題。金融危機對經濟實體的影響，內燃機出口帶來負面效應。
　　再其次是來自產業結構調整的挑戰。我國內燃機的產業結構、產品結構缺乏技術層面在國際市場上的競爭優勢，零配件行業缺乏自主創新開發的實力優勢，特別在全球經濟復蘇后的市場總供給上，將面臨技術、材料、法規高要求下的新挑戰，目前行業的應對策略、方案和能力都不足。
　　內燃機行業的產品競爭力弱。有優勢的是重型車用柴油機領域；弱勢的是輕型車和非道路移動機械用動力；乘用車用汽油機無整體實力，也無話語權，更談不上優勢。
　　從市場結構看，我國內燃機產品在美洲（北美為主）、歐洲、東亞（日、韓）的內燃機制造大市場中，除產能以外無其他特色；區域規模不突出，除以常州地區為主導的農用單缸柴油機在亞洲享有一定聲譽外，車用、工程機械用、農業機械用等領域，特別是多缸機行業沒有區域品牌；無集團優勢規模，無品牌帶動下的團隊規模。
　　給內燃機配套的基礎零部件產業仍顯零亂，主要表現為零件制造優勢企業不多，且自主研發基礎薄弱；部件制造企業合資品牌占主導，話語權旁落的現象尤為突出；點燃式、壓燃式內燃機燃油系統制造企業面臨國際知名企業在國內市場的壟斷和競爭，中資企業已無技術優勢可言。