在剛剛結束的第五屆東京非洲發展國際會議上，多名非洲國家領導人表示，非洲落后的交通、電力等基礎設施阻礙了非洲經濟發展。他們呼吁國際社會幫助改善非洲基礎設施，以促進經濟發展和區域內貿易往來。

　　吉布提總統蓋萊在全體會議上表示，目前非洲國家面臨的最大問題是沒有足夠的基礎設施。由于缺乏電力設施和道路，一些非洲國家在發展工業和對外出口上受阻，也讓非洲國家每年損失約兩個百分點的經濟增速。

　　尼日利亞副總統桑博說，落后的基礎設施讓非洲國家促進經濟和社會發展的努力付諸東流。如果這一短板得到彌補，非洲國家將能夠保證今后的發展潛力。

　　南非總統祖馬強調，發展和改善基礎設施是實現非洲市場一體化和可持續發展的重要手段。非洲必須轉變目前依靠消費和出口原材料實現增長的發展方式，要推動多樣化，建立以生產工業品為基礎的增長方式，加大跨國基礎設施建設力度，擴大非洲市場內部的貿易往來。

　　非洲眾多領導已經意識到非洲經濟落基礎設施薄弱阻礙非洲整體經濟發展的現實，并且表示非洲將要大力發展基礎設施建設，以此促進非洲經濟發展。實際上，非洲早就意識到這一問題，并且開始大力發展基礎設施建設。

   非洲工程機械市場潛力無限

　　南非約翰內斯堡將投300億蘭特發展基礎設施

　　約翰內斯堡市市長帕克斯曾對外表示, 未來三年里,約堡將投入300億蘭特進行基礎設施建設。這或將成為約堡“自由走廊”公共交通發展項目的一部分。根據該項目，約堡在今后十年內將大力發展公共汽車、客運火車等公共交通設施，確保公共交通能滿足市民出行的需求，從而減少私家車的使用。詳細閱讀>>>

　　肯尼亞欲斥巨資改造貧民窟

　　目前，肯尼亞大約有800萬到900萬的人口居住在貧民窟之內。肯尼亞政府計劃籌措8000億先令進行貧民窟改造，欲在2030年之前徹底根除貧民窟。改造項目包括居民房、衛生中心、學校、公路和排污供水管道等輔助設施的建設。詳細閱讀>>>

　　贊比亞將建設西北省礦區鐵路專線

　　贊比亞交通部長Yaluma 5月27日與西北省礦區鐵路專線項目發起人召開會議，探討西北鐵路公司目前正在進行的礦區鐵路專線項目的可行性。會后部長接受采訪時表示，項目目前進展順利，政府將盡快啟動就該項目與公司備忘錄的簽署工作。

　　贊比亞將投資1.2億美元建重要銅礦石運輸鐵路

　　財政部長Alexander Chikwanda在一個新聞發布會上稱，贊比亞將投資1.2美元用于重修一條重要銅礦石運輸鐵路。該國整蠱通過發債獲得7.5億美元中的1.2億美元將用于建設一座鐵路。贊比亞通過南非的德班港出口大量的銅，但贊比亞國內多數礦業公司通過公路將礦石運往該港口，因為通過高速公路運輸代價非常高昂。為了促進改過經濟發展，政府決定斥巨資建設鐵路銅礦石運輸鐵路。

　　世界最大水電項目將于2015年在剛果(金)啟動