由國際先進鉛酸電池聯合會(ALABC)、中國汽車工程學會、中國電池工業協會主辦，南都電源承辦的“新能源汽車及電池節能技術國際高峰論壇”，21日在杭州舉行。中國證券報記者從會上獲悉，南都電源開發的鉛炭電池技術達到國際先進水平，并得到了ALABC的項目資助。
    南都電源成功開發出適用于新能源儲能、節能、混合動力、啟停等領域的鉛炭電池技術，通過國家級能源科技鑒定，達到國際先進水平，并得到ALABC的項目資助。ALABC去年在全球共資助了12個研發項目，其中一個就是南都電源承擔的鉛炭電池研發。這也是目前為止中國企業首次承擔國際最高水平的蓄電池研發組織的項目，意義重大。
    采用混合動力及啟停模式是短期內實現汽車節能的最有效方式，現已成為全球汽車行業的主流發展方向，是能夠迅速推動新能源汽車商業化的解決方案之一。據介紹，ALABC一直致力于開展全球鉛酸電池前沿基礎研究，組織示范演示項目，在全球范圍內推進先進鉛酸電池技術在新能源汽車上的實際應用。
    國務院今年7月頒布的《節能與新能源汽車產業發展規劃》指出，當前的主要任務就是推動純電動汽車和插電式混合動力汽車產業化，推廣普及非插電式混合動力汽車、節能內燃機汽車，提升我國汽車產業整體技術水平。有業內人士指出，新能源汽車及節能技術的應用成為當前發展重點，南都電源鉛炭電池技術適用范圍廣，將有望迎來發展機遇。