近日舉行的南京電動自行車展上，由新日電動車研發，世界首輛無人駕駛電動自行車以及AGV工業機器人一同亮相，引發行業高度關注。

　　新日研發的無人駕駛電動車向人們展示未來智能交通的藍圖。走出辦公樓大門，只需手指輕輕一點，電動車便會自動開到主人面前，然后送你回家或其它地方。電動車不再需要人手操控，它會選擇路況最佳的行駛路線，安全地通過十字路口，避免和其他汽車及行人相撞。

　　傳統制造業謀求轉型跨越

　　盡管中國制造業令世界矚目，但不可否認我國制造業面臨諸多困難。企業缺乏核心技術，產品附加值過低、缺乏品牌意識、深陷價格戰等問題，嚴重制約行業的發展。工業和信息化部總經濟師周子學認為，傳統制造業“必須全面落實轉型升級規劃”。

　　在同樣面臨轉型難題的電動車行業，新日率先提出“智能化戰略”，為行業轉型提供借鑒。新日電動車副總裁胡剛認為，“只有依托強大的技術研發實力，通過智能化提升產品品質和附加值，才能擺脫價格戰，實現產業升級。”電動車行業向智能化發展，正符合國務院頒發的《十二五國家戰略性新興產業發展規劃》的指導，“要促進制造業向智能化發展”。

　　本次展會亮相的無人駕駛電動自行車，搭載了多種智能技術，未來都將在電動自行車上得到實際應用。同時亮相的 AGV搬運機器人，可以完全實現“貨物長腿自己跑”，在物流運輸等領域將大大節約人力、物力、財力。

　　從有人駕駛到無人駕駛技術的跨越，中國電動車行業僅用了十幾年的時間。新日在智能化技術上的突破，使電動車行業實現從傳統“中國制造”到“中國智造”的質變。

　　智能一小步 行業一大步

　　同質化已成為電動車產業向前發展的一大攔路虎。本次展會云集海內外500多家企業，展示產品達數千款，但大多數產品性能款型非常接近，難以給人耳目一新的感覺。

　　手機行業的今天，正是電動車行業的明天。現今，單純的通話和短信息收發已經難以激發消費者的購買欲望，更智能化的應用，如觸屏體驗、APP應用、移動互聯網等，成為新一代手機的主要訴求點。因而，曾經的“耐摔王”諾基亞被異軍突起的iPhone輕易打敗。在電動車行業，當商家還在單純炫耀產品的性能與外觀時，消費者的購買心理已經發生巨大變化。如今，安全、動力、速度等功能已成為電動車必備的基礎屬性，消費者對駕駛體驗提出了更高的要求。

　　對消費不斷升級的需求，新日電動車依托自身強大的技術研發實力，通過提高產品的科技含量，為消費者提供更方便、舒適、炫酷的駕駛體驗。實際上，這正是在滿足電動車交通代步工具的基本屬性之后，滿足現在消費者追求人性化、方便快捷的使用心理。

　　縱觀產業創新的每一次變革，無不是將科技引入產品創新所取得的結果。電動車發展就是一部技術升級引領產業升級的歷史，每次技術的革新都把行業推向一個嶄新的高度。智能化成為電動車發展的下一個風向標。

　　人工智能開啟電動車未來

　　在新日電動車率先提出“智能化戰略”后，行業其他品牌迅速跟進，相繼拋出智能化概念。一時間，智能化浪潮席卷電動車行業。未來，誰掌握智能化的鑰匙，誰才能成為行業的真正領導者。

　　研發人員認為，電動車智能化的最高階段是實現人工智能，即讓電腦代替人去計算。就像電影描繪那樣，真正智能的電動車能像人一樣觀察、思考、判斷和行走。在不遠的將來，人們只需簡單的升降手勢，便能調整車速，或者點點頭，就能控制電動車停下。智能車將來將會由2G向4G過渡，駕駛平滑、舒適，給予產品全生命周期的管理。

　　從這點來看，新日研發的無人駕駛電動車已經具備了人工智能的雛形。對于新日“智能化戰略”，胡剛表示，新日就是要通過尖端科技為電動車提供各種人工智能的解決方案，為消費者提供更安全、便捷、炫酷的駕乘體驗。