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廈工綠色科技引領(lǐng)節(jié)能未來

2013-11-11 08:15 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:廈工 來源:廈工
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工程機械作為內(nèi)燃機產(chǎn)品的第二大應(yīng)用行業(yè),排放密度大,環(huán)保指標低,特別容易對環(huán)境造成的惡性污染。打造綠色科技,發(fā)展節(jié)能低碳環(huán)保...

  工程機械作為內(nèi)燃機產(chǎn)品的第二大應(yīng)用行業(yè),排放密度大,環(huán)保指標低,特別容易對環(huán)境造成的惡性污染。打造綠色科技,發(fā)展節(jié)能低碳環(huán)保型工程機械,是國家建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的必然要求,意義重大且影響深遠。
  作為我國工程機械行業(yè)的大型骨干企業(yè),廈工多年來始終致力于綠色、節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā),大力推廣節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的市場應(yīng)用,為我國工程機械行業(yè)的節(jié)能發(fā)展起到示范引領(lǐng)作用。

技術(shù)——科技元素驅(qū)動市場需求

   近日,由廈工生產(chǎn)的我國首臺天然氣新能源挖掘機XG822LNG正式交付給山東聯(lián)興石油焦市場有限公司使用。這標志著廈工,同時也預(yù)示了我國工程機械行業(yè)在新能源技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用上又向前邁進了關(guān)鍵一步。
  山東聯(lián)興石油焦市場有限公司,計劃在濰坊濱海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)我國第一個石油焦交易市場,是廈工新能源挖掘機產(chǎn)品的第一個用戶。聯(lián)興公司董事長王左仁坦言,經(jīng)濟、安全、環(huán)保的工程機械產(chǎn)品應(yīng)用,既是國家的技術(shù)要求,也是聯(lián)興公司的作業(yè)需求。廈工這款新能源挖掘機,具有高經(jīng)濟性、高安全性、低排放、低噪音等顯著特點,特別適合聯(lián)興公司石油化工的作業(yè)工況和日常保養(yǎng),未來聯(lián)興公司將逐步推廣應(yīng)用這款新能源挖掘機產(chǎn)品。
  廈工62年來始終堅持自主技術(shù)創(chuàng)新、持續(xù)研發(fā)能力建設(shè),致力于新能源的開發(fā)與應(yīng)用推廣,2010年以來先后成功開發(fā)CNG天然氣裝載機、挖掘機、叉車以及LNG壓縮天然氣系列產(chǎn)品。廈工執(zhí)行總裁白飛平表示,清潔能源動力的應(yīng)用和推廣,是工程機械適應(yīng)國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的必然趨勢。廈工有能力,也責無旁貸加入到工程機械綠色科技的研究開發(fā)浪潮中,并有所作為。
  在工程機械行業(yè),廈工裝載機、挖掘機、叉車、道路機械等產(chǎn)品以“高效、節(jié)能、靈活”等顯著特點為用戶所熟知和喜愛。“高效、節(jié)能、靈活、環(huán)保”是廈工歷來的技術(shù)追求,也是設(shè)身處地為用戶著想的真實寫照。
  為了加大力度推進廈工節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品的市場應(yīng)用,2010年開始,廈工通過全國各區(qū)域新品上市體驗、旺季促銷等推介活動,通過定點投籃、掛輪胎、雞蛋上切豆腐、疊香檳杯等生動有趣的操作挑戰(zhàn),與用戶面對面進行節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品的現(xiàn)場演示與體驗。截至目前,已累計成功舉辦2000多場次類似推介活動,超過20000名用戶試駕體驗廈工節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品。由于良好的用戶口碑和市場反響,2011年廈工節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品引起了國家交通運輸部的重視,并被選作全國交通運輸系統(tǒng)筑養(yǎng)路機械操作手技能競賽的指定比賽專用產(chǎn)品。
  為了盡量降低臨近報廢工程機械產(chǎn)品對環(huán)境的污染,廈工積極響應(yīng)國家“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”號召,通過開展以舊換新活動,增加用戶使用廈工產(chǎn)品的增值收益,并將回收的廢舊產(chǎn)品通過再制造,加以資源整合和充分利用,讓廢舊產(chǎn)品重新煥發(fā)生命活力。目前,廈工再制造技術(shù)已經(jīng)取得階段性成果,首臺橋廂再制造樣品、裝載機再制造樣機年底前將相繼出爐。據(jù)了解,當前在國內(nèi),工程機械再制造尚處起步階段,技術(shù)成熟時,再制造產(chǎn)品質(zhì)量和性能可達到原先的新品水平,且成本僅是新品的50%左右,節(jié)能60%左右,節(jié)材70%左右,這將成為解決資源浪費、環(huán)境污染和廢舊產(chǎn)品翻新改造的最佳方法和途徑之一。

產(chǎn)品——節(jié)能環(huán)保助推品質(zhì)升級

  2010年全球首臺CNG天然氣裝載機XG955CNG在廈工誕生,并批量出口泰國等海外市場;

 2011年廈工完成裝載機XG955CNG、挖掘機XG822CNG、叉車XG535B系列產(chǎn)品量產(chǎn),并成功投放市場;
  2013年中國首臺LNG天然氣挖掘機XG822LNG在濟南交付使用,同時完成了裝載機XG955HLNG、XG956HLNG系列產(chǎn)品的量產(chǎn)布局,并陸續(xù)投放市場。

 如今,廈工已經(jīng)率先在我國工程機械行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)新一代清潔能源LNG技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用的系列化與規(guī)模化生產(chǎn)。廈工工程技術(shù)研究院常務(wù)副院長黃鶴艇高級工程師表示,隨著廈工新能源產(chǎn)品的系列開發(fā)與成功投放市場,廈工新能源技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用日臻成熟,并在國內(nèi)取得了領(lǐng)先優(yōu)勢。
  黃工還透露,為了取得節(jié)能減排的最佳效果,廈工成立以工程技術(shù)研究院為依托,以蓋軍銜創(chuàng)新工作室為基礎(chǔ)的研制團隊,先后進行了千百次試驗攻關(guān)。攻關(guān)小組根據(jù)廈工機型特點,聯(lián)合發(fā)動機制造商進行綠色發(fā)動機研發(fā),有效降低油耗;改進廈工專利技術(shù)重載卸荷雙泵合分流系統(tǒng),有效提升工作能量的轉(zhuǎn)化利用;優(yōu)化散熱系統(tǒng),進行整機匹配,使整機結(jié)構(gòu)更加合理,盡可能減少寄生功率損失;充分考慮人機工程學設(shè)計實際,降低噪音、減震,提升用戶操作舒適性,確保用戶身體健康。現(xiàn)場油耗與排放測試,表明綜合油耗與柴油機相比至少能夠節(jié)省將近30%的成本,效能利用提高了將近20%,排放的CO則比使用柴油機低了90%。

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