盡管目前工程機械行業低迷,而國際上唱空中國的論調也甚為流行,但這些掌門人通過在中國市場的扎實運作看到了其中機遇。
問題一:對全球工程機械行業未來走勢有何預判?
廣西柳工機械股份有限公司副董事長、總裁曾光安:中國經濟在過去30年高速增長之后,進入一個相對中速增長的階段。對于工程機械行業來說,需要調整戰略思維。去年,金磚國家經濟發展速度都在下降,但與中國完全不同的是,這些國家的貨幣在大幅度貶值,而我國貨幣在升值。中國是一個出口導向型的國家,這對我們有打擊。從中國工程機械出口情況來看,因為貨幣升值,中國產品已經接近歐美日和韓國的價格水平,企業不能再以價格來作為優勢,這也決定了我們需要調整思路。
特雷克斯董事長兼CEO羅納德·笛福:我并不是一個經濟學家,但借用經濟學家常用的描述:全球經濟喜憂參半。美國呈現走強的趨勢,但恢復得非常脆弱。歐洲出現分化,德國表現很好,而意大利、葡萄牙和愛爾蘭負擔沉重。對于中國,我認為已經進入最糟糕的低谷,明天應該是一個比今天更好的局面。作為制造商,應當專注于商業計劃的執行,而不是希望市場自己恢復。
中聯重科董事長兼CEO詹純新:從全球看,工程機械是一個相對產能過剩的行業。但是,通過創新和調整產品結構,可以增加市場機會。對中國市場來講,當中國的GDP低于兩位數的時候,工程機械行業是產能嚴重過剩的。過去幾年來看,中國工程機械行業的發展速度一般是國家GDP發展速度的2倍,也就是20%~25%。那么,今后按照7%~8%的速度計算,也正如行業協會所預測的,行業的發展速度大概是15%左右。
從技術上講,新材料、新技術的應用將會使產品品質得到很大的提升,從而改變了施工方式。比如說碳纖維的應用,使得混凝土泵車臂架超過100米,這在過去難以想象。這是產品在技術和結構上,通過創新或者是通過創造新的市場,讓工程機械企業還會有新的市場空間。再比如高空作業平臺,目前在中國很少應用,更多是靠搭腳手架。哪怕是我們在城市里面的一個街道、商場的標牌,都會搭腳手架,實際上高空作業平臺就是一個新的產品空間。
徐工集團董事長兼總裁王民:盡管世界經濟比較低迷,但發展仍是主旋律,機會還是很多。特別對中國的企業來講,它已經從一個擴張型轉變到一個轉型升級的階段。所以說中國的企業具備了將自己高品質的產品和中國人特有的優秀服務帶到世界市場的機會。國際化仍然是下一步要堅定不移而且要走好的一條道路。我對中國的工程機械產業充滿了信心,我對中國的經濟也充滿信心。
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