據大智慧阿思達克通訊社1月6日訊，國家標準化委員會網站31日(上周二)公布，《電池工業污染物排放標準--GB30484-2013》獲批，該標準將于2014年03月01日實施。

　　中國自加入WTO后，隨著國家相關產業的拉動及國際電池生產廠商在華投資的增多，鉛酸蓄電池產業發展較快，年增長速度超過30%以上。同時隨著國際市場需求的不斷增加，中國也成為了世界上最大的鉛酸蓄電池出口國之一。其中，鋅錳電池出口量超過60%、二次電池出口量超過65%、太陽電池出口量超過90%。同時，隨著汽車、電動車、通信等行業的快速發展，重金屬污染事故頻發，因此，國家印發了《重金屬污染綜合防治“十二五”規劃》等文件，全面強化對鉛蓄電池生產等涉重金屬行業的環境監管工作。目前，我國電池行業執行《污水綜合排放標準》（GB 8978-1996）和《大氣污染物綜合排放標準》（GB 16297-1996），準入門檻低、針對性不強，有必要制定實施更加嚴格的排放標準，提高行業環境準入門檻，為此環境保護部決定制定《電池工業污染物排放標準》。

　　電池工業是新能源領域的重要組成部分，是全球經濟發展的一個新熱點。2006年，美國十大科技計劃中有兩項為電池項目，鉛酸蓄電池行業銷售總額的三分之一，與電力、交通、信息等產業發展息息相關，在汽車、叉車等運輸工具和大型不間斷供電電源系統中處于控制地位，是社會生產經營活動和人類生活中不可或缺的產品。鉛酸蓄電池產業是二十一世紀最有發展前途和應用前景的新型綠色能源體系，同時關系到國家可持續發展戰略的實現。

　　目前，我國對鉛煙、鉛塵、硫酸霧和水的處理方法和技術已基本成熟，各大、中型鉛酸蓄電池廠家不斷加大技術改造力度，更新工藝設備，從技術上消除或減少污染物對環境的影響，生產作業環境不斷改善，多數大、中型生產企業做到了清潔生產，有一部分通過了國家環境體系認證。在政府法規、市場力量和公眾壓力綜合作用下，人們樹立和增強了環保意識，越來越多的企業積極選擇綠色戰略，推進綠色技術創新。比如，以手機電池為主導產業的比亞迪生產的綠色環保-零污染的鐵電池，不含任何重金屬與稀有金屬(鎳氫電池需稀有金屬)，無毒(SGS認證通過)，零污染、零排放，符合歐洲RoHS規定，為絕對的綠色環保電池。鐵電池因其綠色環保性能被列入了“十五”期間的“863”國家高科技發展計劃，成為國家重　點支持和鼓勵發展的項目。另外，比亞迪生產的電池，具有高安全性。比亞迪磷酸鐵鋰電池解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問題，能經受嚴酷的環境考驗，無論針刺、火燒、擠壓、碰撞等均不會產生爆炸，是新能源車輛動力電池的首選。
　　
　　但是，由于以下幾個原因，蓄電池生產過程的污染問題沒有得到很好解決：生產廠家繁多、規模小，污染較嚴重、品質參差不齊，一些不具備環保條件的作坊式工廠未經環保審批擅自選址建設，污染防治設施不配套，生產沒有在嚴格的環保措施和工業安全衛生條件下進行，對操作者和生態環境造成了危害。生產許可證制度沒有嚴把清潔生產、環保設施達標這一關口。雖然我國自2005年實行了生產許可證制度，但由于在審批和執行中存在一些問題，并沒有真正促使生產企業實現清潔生產，許多不達標廠家都轉為合法化，造成了嚴重的環境問題。與環保相關的法律還存在許多不完善和不盡如人意的地方。針對污染企業,環保等部門罰款數額是有限的，無法與企業污染造成的社會損失相提并論。另外，國家沒有指定保護大、中型蓄電池廠家的政策，且當地環保部門也屬于對小型蓄電池廠家的管理，只重視對大中型企業的監管，致使大中型企業排污費、監測費、“三同時”評價費等等負擔沉重。真對以上情況，國家相繼出臺了《國家環境監測“十二五”規劃》、《關于加強鉛蓄電池及再生鉛行業污染防治工作的通知》、《國家重點監控企業自行監測及信息公開辦法（試行）》和《國家重點監控企業污染源監督性監測及信息公開辦法（試行）》對建立企業自行監測與報告制度提出了要求，其中的基本性、原則性規定納入《電池工業污染物排放標準》。并且根據前期的征求意見，該標準適用于鋰電池、鉛酸電池等，針對鋰電池現有企業、新建企業等水污染物排放限值皆有規定。

　　新發布的《電池工業污染物排放標準》（GB 30484-2013）對于我國履行環保國際公約、加強重金屬污染防治具有重要意義。中國叉車網（www.cn338.cn）愿為環境保護貢獻一份力量！