2014年5月27日至28日，為了推進中國工程機械行業再制造的進一步發展，中國工程機械工業協會副會長兼秘書長蘇子孟出席在張家港舉辦的由國家工業和信息化部主導，中國內燃機工業協會主辦，張家港市政府協辦，張家港富瑞特種裝備股份有限公司承辦的《內燃機再制造推進計劃》推進工作會議暨內燃機再制造產業聯盟成立大會。
　　會議由工信部節能司王孝洋處長主持，楊鐵生副司長出席了會議并講話。國家相關部委、相關地區經信委、地方政府、行業協會、研究機構、大專院校及企業150余名代表參加了會議。
　　為貫徹落實《計劃》，由中國內燃機工業協會聯合相關行業協會及再制造示范企業發起成立了“內燃機再制造產業聯盟”（以下簡稱聯盟），并舉行了揭牌儀式。邢敏秘書長宣讀了《關于成立內燃機再制造產業聯盟的決定》，葛紅副秘書長宣讀了《內燃機工業再制造行業自律公約》，聯盟成員代表簽署了《內燃機再制造示范推廣企業責任承諾書》。
　　聯盟召開了一屆一次理事（擴大）會議。會議通過了《聯盟章程》，聯盟理事會選舉產生了理事長，中國工程機械工業協會副會長兼秘書長蘇子孟當選副理事長。
　　會議期間，中國工程機械工業協會與中國內燃機工業協會就推動再制造工作召開了工作對接會，工信部節能司楊鐵生司長、中國工程機械工業協會副會長兼秘書長蘇子孟和中國內燃機工業協會常務副會長邢敏以及十幾家有關企業代表參加了會議。通過座談的形式，與會代表認真總結了工程機械行業推動再制造所作的大量工作，充分肯定了工程機械行業再制造推進工作近年來取得一定的進展。但是，也要看到工程機械行業再制造工作的整體推進還不夠迅速，支撐系統和評估檢測平臺等基礎環境建設還不夠完善，所以要通過學習和借鑒中國內燃機工業協會推進再制造工作的經驗，工程機械行業要在協會的統一領導下，協調政府、相關分會和行業企業，把推動再制造工作作為中國工程機械工業協會下一步的工作重點抓緊抓好。
　　蘇子孟表示，當前要重點抓好以下工作：
　　一、在原有工作推進的的基礎上，盡快出臺工程機械行業再制造系列標準；
　　二、發揮政府、協會、企業等多個積極性，努力打造工程機械行業第三方評估、檢測平臺；
　　三、根據國家裝備制造業強國戰略的整體要求，著手制定工程機械行業再制造的發展戰略路線圖；
　　四、積極推動工程機械行業再制造產業聯盟的建設；
　　五、集思廣益，廣泛聽取行業專家的建設性意見，加強行業相關政策研究。
　　根據統計顯示，中國工程機械市場保有量已達600萬臺以上，我們要充分利用“再制造”更好的“消化”陳舊設備，使之成為良性的可循環經濟模式，讓再制造工作真正為中國工程機械行業發展做出更大的貢獻。
　　工程機械行業再制造工作的進展情況：
　　2010年11月，在天津華苑產業區召開了“工程機械再制造標準工作研討會”，對工程機械再制造標準研究制定的規劃、計劃進行了說明。
　　2011年9月1日～9月2日在天津召開了工程機械再制造標準審核會，對《工程機械零部件再制造術語》、《工程機械零部件再制造產品標識》、《工程機械零部件再制造通用技術要求》編制情況進行了整體介紹。主起草人分別對標準送審稿進行了說明。與會代表對標準送審稿進行了逐字逐句的認真討論，會議認為：
　　1、上述標準的制訂是及時和必要的，可指導工程機械零部件再制造工作，推動我國工程機械再制造行業健康有序發展。
　　2、會議一致通過了《工程機械零部件再制造產品標識》、《工程機械零部件再制造術語》、《工程機械零部件再制造通用技術要求》三項標準的送審稿。
　　3、會議要求標準起草組根據會議代表提出的意見進行修改，并最終形成報批稿。
　　4、鑒于再制造標準制訂工作的需要，會議建議成立中國工程機械工業協會再制造標準委員會。原則上由參加本次會議的各單位組成，天工院為牽頭單位，經協會批準后，組織開展下一步工作。
　　5、建議從2011年4季度開始，由中國工程機械工業協會再制造標準委員會組織繼續開展工程機械零部件再制造標準的研究制定工作。
　　在2011年11月出臺了3個協會再制造標準，分別為：GXB/TY0008—2011（工程機械零部件再制造術語），GXB/TY0009—2011（工程機械零部件再制造產品標識），GXB/TY0010—2011（工程機械零部件再制造通用技術要求）。（本文來自中國工程機械工業協會）