近日美國能源部橡樹嶺國家實驗室（ORNL）成功找到了廢舊輪胎的新用途并重新回歸到汽車上，用于生產更高性能鋰電池，充當電池的陽極。在Parans Paranthaman和Amit Naskar的帶領下科研團隊首先對舊輪胎進行預處理，然后經過高溫分解（利用熱量轉換成有機材料），然后從橡膠中提取熱解后的炭黑材料（Carbon black）。近日美國能源部橡樹嶺國家實驗室(ORNL)成功找到了廢舊輪胎的新用途并重新回歸到汽車上，用于生產更高性能鋰電池，充當電池的陽極。

    在Parans Paranthaman和Amit Naskar的帶領下科研團隊首先對舊輪胎進行預處理，然后經過高溫分解(利用熱量轉換成有機材料)，然后從橡膠中提取熱解后的炭黑材料(Carbon black)。

    炭黑有點類似于石墨能夠充當電池的正極，只是與石墨不同的是該材料是人工合成的。在隨后的電池測試中使用炭黑制造的電池比傳統石墨制造的電池具備更高的容量，其中主要原因是炭黑的多孔微結構能夠比石墨獲得更大的表面積。