一：海邁克電瓶叉車的行走馬達和提升液壓馬達采用了全交流的變頻AC馬達，同以往的直流ＤＣ馬達相比、沒有了作為消耗品的電機碳刷及接觸器的損耗、大大降低了故障率及維修保養成本。此外，AC行走馬達同直流行走馬達相比，具有良好的行走加速性，這等同于發動機式叉車的良好行走性能，并得到更大的發揮。

二：通常以蓄電池提供的直流電源來驅動行走用、裝卸用、轉向用3 個直流或交流馬達。

但是，海邁克系列叉車、配置了驅動行走系左右２個交流馬達和1個裝卸用交流馬達、轉向操作依附于液壓交流馬達。所以，海邁克叉車節省了轉向用的馬達。

① 行走用驅動馬達通過左右兩邊的輪邊式驅動齒輪箱使行走輪轉動。與發動機式叉車相比，它僅在接通行走操縱桿的開關以進行行走操作時，馬達才會工作，這樣就節省了能源。

② 裝卸用馬達（液壓馬達）直接連接于裝卸用液壓泵上，僅在通過液壓操縱桿進行操作時，馬達才會工作。通常，叉車在裝卸時所需的力要大于行走時所需的力，因此，裝卸用馬達與行走用馬達相比，為更大容量的馬達（海邁克2噸系列叉車行走馬達功率為4.5KW*2；提升液壓馬達功率為9KW）。

三：全液圧轉向系統

海邁克叉車采用全油圧式轉向（ＦＨＰＳ）系統。海邁克系列叉車，是由方向盤上的轉向傳感器操作命令，通過電腦控制器改變液壓馬達的轉速和油壓值，指令橫拉桿式液壓后橋進行轉向作業。由于在后橋上附加了探測轉向角度 的傳感器，使得海邁克電動叉車賦予了精確轉向舒適性的“同步轉向”功能。

四：前輪雙變頻交流馬達輪邊驅動

海邁克1-3.5噸系列叉車、采用雙行走馬達的輪邊驅動技術。其特長就是擅長應對凹凸路面及濕滑路面，具有良好的行走越野性，內在冷庫快速行駛和轉彎時也不會打滑。

五：氣密濕盤式制動系統

海邁克電動叉車采用目前最先進的氣密濕盤式制動系統。

 氣密濕盤式制動系統同鼓式剎車片式制動系統相比，具有壽命長、不需要更換作為鼓式制動系統的一系列易損件。所需費用只是每年換一次0.5升剎車油，非常的經濟。此外由于采用密閉系統、故對水和灰塵，具有很強的防護性。在冷庫工作時，由于剎車片不與空氣接觸，其表面不會像普通剎車會結冰，因此大大地提高了安全性。

六：數控電磁比例式液壓操作系統

起升作業時、利用起升桿內部的傳感器，由控制器改變液壓閥的工作值，從而控制液壓系統的操作方式，是當今最先進的液壓操控技術。電磁閥操作式是利用計算機對油量進行比例控制、防止液壓波動沖擊，使作業更加平穩，安全的作業方式。這種方式使得操作開始時或停止時、不用擔心由于液壓的波動沖擊，液壓系統的故障率也大大地下降了。這是海邁克系列叉車有自己專利的控制系統。

七：ＣＡＮ?。耈S技術

ＣＡＮ是（Controller Area Network控制器局域網絡）簡稱。Ｃａｎ　Ｂｕｓ技術是利用區域網絡的通信手段、把網絡總線中出現的異常信號通過少量的線束連接，進行自檢和調整。利用該技術、能減少了大量的電纜連接、電氣的故障率大大減少、品質的可靠性大大提高。