QSB7—20-30t挖掘機用專屬動力

　　康明斯為20-30t挖掘機量身定制的QSB7全電控發動機，功率覆蓋160-215馬力（120-160千瓦），最大扭矩895牛ž米，可靠耐久，噪音低易維護，根據挖掘機負荷循環特點設計最佳低油耗區，整車油耗優勢顯著，綜合運營成本更節省。

　　QSB7采用康明斯新一代CM2880電控模塊，具有獨特的節油電控特性，油品適應性強，采用高壓共軌燃油系統，可以使燃油霧化更充分，電噴技術的應用使得發動機在挖掘機處理不同工作時更智能地輸出動力，因此使得挖掘機在保證動力充足的情況下節油性更佳。同時，QSB7的耐久性和可靠性也再次得到驗證：7個多月工作近2000小時無故障。據了解，在其他工程施工現場，QSB7憑借高出勤率、低使用成本已屢創紀錄，日工作近20小時、連續10個月高強度作業零故障是常態，保養間隔可達500小時。“掙錢機器”可謂實至名歸！

　　B5.9、QS/L9.3—裝載機用專屬動力

　　康明斯B5.9、QS/L9.3（電控/機械）發動機，是為3t、5-6t裝載機量身打造的動力產品。設置最大功率點，提高裝載機牽引力，低速大扭矩，提高整車加速性，擴大經濟油耗區，節油效果好。

　　L9.3是康明斯于2013年推出的裝載機用專屬動力，基于久經考驗的康明斯中馬力基礎平臺全新打造，機械式功率162千瓦（220馬力），電控式245馬力（180千瓦）。L9.3根據裝載機的作業特點設計，功率曲線獲得專利權，通過缸內燃燒優化適應裝載機的工作負載率，與5-6t裝載機完美匹配，強勁可靠，響應迅速，運營高效。康明斯通過優化零部件和發動機整機特性，進一步提高發動機的耐久性和燃油經濟性，更好地滿足非公路客戶的需求。

　　QSF2.8—5-8t挖掘機、1-5t叉車專屬動力

　　QSF2.8是康明斯最低排量的非公路電控發動機，功率46-74馬力（34-55千瓦），是一款面向全球市場的產品。QSF2.8在設計之初就具備了獨特的適應性強的特點，滿足歐美第三、第四階段排放標準（EU Stage IIIA, IIIB/EPA Tier 4 Final），采用先進的智能電控系統，與主機系統無縫對接，具有快速的插入式診斷功能，出勤率高，更少維護。今年5月，QSF2.8配備中國高端品牌出口歐洲的緊湊型內燃叉車—合力2-3.5噸級H系列和杭叉1.5-3.5噸級XF系列亮相漢諾威國際物流展（CeMAT 2014）獲得好評。

　　QSK60—大馬力旗艦產品

　　在礦山和油氣田市場的工程自卸車和壓裂車，以及400-800噸超大型挖掘機的應用中，QSK60以高可靠性、高生產效率獲得“第一動力”的美譽。QSK60發動機V16缸的結構，可提供高達3150馬力（2350千瓦）的動力，最大扭矩11953牛ž米，高負載可輕松應對。先進的燃油系統和電子控制系統有助于降低燃油消耗和運行成本。因此，無論是購進新設備還是更換現有設備的動力，QSK60 都是提高設備性能和生產效率、增加盈利的最佳選擇。

　　康明斯ReCon®零部件 致力于社會效益和客戶的雙贏

　　康明斯ReCon® 零件是根據康明斯再制造技術生產的純正康明斯零件，致力于社會效益和客戶的雙贏。 ReCon®零件在生產時能夠節約能源，保護環境；同時，通過舊件返還，ReCon® 零件可以使客戶以較低的價格獲得高質量的純正產品。 康明斯ReCon®零件受到全球客戶的歡迎，為滿足中國市場需求推出了更多的再制造產品，使用創新的再制造技術，在各區域提升康明斯的再制造能力。此次展出的ReCon® 零件包括適用于工業市場的短缸體、電子電控模塊、尿素泵、燃油泵、噴油器以及渦輪增壓器，絕大部分產品是在中國首次亮相，代表著康明斯世界級的再制造生產技術。

　　康明斯濾清NanoNet™納米科技 領航共軌燃油系統防護

　　作為發動機核心零部件技術的大集成者和領先制造商，康明斯還展示了采用尖端納米技術、對燃油系統具有卓越保護性能的NanoNetTM燃油濾清器。這種新型燃油濾清產品，過濾介質采用納米技術，通過提高過濾效率有效去除柴油中的雜質顆粒。NanoNet先進的過濾介質是新一代濾清效率尖端技術的代表，通過對NanoNet™燃油濾芯進行結構優化，油水分離效率提升至近99%，已經通過超過150,000小時的發動機臺架試驗、75,000小時的非公路路試以及超過2,400萬公里的公路路試。自2012年正式發布至今，康明斯NanoNet™燃油濾在全球范圍內已累計銷售超過30萬只，受到用戶好評，成績斐然。