12月23日,香港《大公報》報道,長實主席李嘉誠再攻航空業。李嘉誠繼上月初豪擲逾150億元向美國通用、中國銀行航空租賃等公司購買了45架飛機的實益權益,同時認購了日本三菱旗下一家持有15架飛機的公司60%的股權后,近日再以2.7億元入股中國航空工業。
中航工業早前公布,先舊后新配售最多九億股,占擴大后已發行股本約16.31%,配售價0.6元,較前一日收市價折讓約10.45%。認購事項收取的最高所得款項凈額將約5.34億元,擬將所得款項凈額用作一般營運金,及為公司可能不時發現的其他潛在投資機遇提供資金。
根據聯交所股權披露資料顯示,其中一名承配人為長實,長實于上周二(16日)在場外,以每股0.6元購入中國航空工業4.5億股,涉資2.7億元,持好倉由零升至9.74%,成為第二大股東。
中航工業主要從事針織及紡織業務;航空技術相關業務,包括分占從直升機開發、制造及經銷所產生之溢利。該公司今年上半年營業額雖增長1.1倍至3489萬元,惟股東應占虧損則擴大四倍至1.35億元,主要因期內錄得衍生金融工具之公平值虧損9119萬元。
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