5月6月，承載著三一人海洋之夢的三一海洋重工珠海產業園一期工廠正式開業投產。三一集團總裁唐修國率港機事業部董事長伏衛忠、總經理彭國成等高管， 與1000余名珠海港機員工共同見證了這一重要歷史時刻。自此，三一集團在港口裝備領域的發展邁入了全新的階段。
　　“三一終于有了自己的海岸碼頭，三一海洋工程揚帆起航?！比患瘓F董事向文波同時發表博文，為三一海洋事業搖旗吶喊。
　　自國家“一帶一路”戰略實施以來，港口碼頭的建設成為了急先鋒。三一集團深刻理解裝備制造等實體是國家和民族經濟的根基，繼續加大了裝備制造領域的創新和投入，珠海產業園承載著三一產業報國的重要使命。另一方面，港口裝備板塊是三一集團“守正出奇”發展戰略的重要組成部分，是公司未來發展的最重要的引擎之一。
　　三一珠海產業園總體規劃6000畝、規劃產能300億以上。此次投產的是三一珠海產業園一期工程，占地800畝，廠房面積10萬平米、室外組裝調試面積20萬平米、預計產能50億元。值得一提的是，珠海產業園還配有3.5公里的深水碼頭和海岸線，是三一第一個擁有自己碼頭的產業園。
　　作為廣東珠江西岸高端制造產業基地的標志性企業，三一海洋重工未來將在珠海產業園生產全系列的港口裝備、工程船舶以及海洋工程裝備。新產業園的投產還將為三一在智能化碼頭建設、推動全球碼頭港口物流升級等方面提供良好的平臺。
　　致力于推動并滿足全球物流智能化需求，打造世界級集裝箱智能化碼頭成套裝備供應商和系統解決方案提供商是三一港機的戰略定位，唐修國認為，三一港口及海洋裝備領域有非常廣闊的發展空間。
　　據介紹，三一港機自2005年開始精耕中國港口流機產品領域，在長沙擁有年產近1000臺小型流動機械的生產制造基地，目前其正面吊、堆高機等流機產品領先行業。
　　在流機產品業取得行業領先地位的同時，三一于2011年始斥資興建珠?；?，正式進軍大港機和海工裝備領域。2014年以來，三一港機先后贏得和記黃埔、沙特、印尼等大客戶的多個大港機訂單，發展勢頭良好，并逐步在全球建立起三一港口裝備的品牌。同時，三一港機在新加坡TOC展、埃及港口裝備展、俄羅斯物流運輸展等國際性展會中頻頻嶄露頭角。（程偉華）