基本的工業4.0模式

　　從德國工業4.0體系來看，將來會出現三大集成，分別是縱向集成、端到端集成和橫向集成，這也反映了三大商業模式的形態。從集成發生的邊界來看，縱向集成發生在車間，也就是工廠內部；端到端集成涉及到產業鏈，是產業鏈邊界的體現；而橫向集成是跨越了多條產業鏈，可以體現為產業生態的邊界，這也是最大范疇的集成活動。

　　集成的邊界實際上代表著網絡化程度的不同。一般來講，網絡化程度代表著其商業模式的復雜度，同時也代表其持續性，一個較為復雜的價值網絡，可以形成更好的網絡外部性，為企業提供更好的競爭優勢來源，這是我們關注工業4.0時代商業模式的根本理由。

　　演化經濟學家威廉·拉佐尼克在《車間的競爭優勢》一書中指出，迄今為止的歷次工業革命，都是從車間的技術革新開始的。我們很容易理解，第一次工業革命產生工廠以來，人類社會就形成了一個個以工廠形式存在的生產單元，這也是現代工業文明的一種存在狀態。在工業4.0時代，車間的革命將繼續，由于網絡化在生產制造價值創造體系中的存在，將產生一種新的工業價值生態，這種新工業價值生態將是人類生產力得以釋放的最突出特征。

　　在工業4.0時代，除了傳統的車間革命，網絡化為產業鏈的信息集成提供了便利。處于產業鏈上主導地位的企業，有機會后向集成供應鏈的信息，從而為智能工廠提供更好的原材料供應能力，為企業實現大規模定制提供可能性；另外，企業還可以利用智能工廠帶來的優勢，進一步延展價值鏈，介入到渠道服務中去，一方面可以直接通過服務互聯網（IoS，Internet of Services）提供消費互聯網類似的電子商務服務，另外一方面，考慮到智能工廠的能力，企業還可以提供應用商店，通過類似蘋果AppStore一樣的方式，擴展產品的增值服務范疇。

　　更進一步，當網絡化在多個行業得到應用后，如果擁有一定的標準化數據及信息標準，不同行業代表的產業鏈將產生交織，形成橫向集成的模式，最終促進新工業價值生態的誕生。

　　從價值創造的角度來看，橫向集成所產生的新工業價值生態更具有顛覆性，因為它很可能會產生在傳統的產業邊界內無法創造的價值。這正是橫向集成所帶來的優勢，也是互聯網技術對人類社會最大的貢獻。與此對比，傳統消費互聯網的改變可能是微不足道的，因為人類社會的大部分價值創造，還主要發生在物理世界，高度網絡化在工業領域的應用，促使了這種改變的發生。