合力展位

　　租賃，再制造業務，為客戶創造價值

　　設備租賃在發達國家是車輛主要供應的方式，中國經濟也正是按照這種商業模式在發生變化。國內眾多客戶基于多年自身生產的需要，從以前的單一采購模式，多樣化需求，轉變為租賃或購買二手叉車、將舊車進行維修翻新重新投入使用，減輕投資的壓力和需求，得到更好的業務回報，至此租賃在國內也慢慢興起。

　　“合力早在幾年前就實踐探索了叉車租賃，并在去年，成立了全國性的廠商一體化設備租賃公司——合力工業車輛租賃（上海）有限公司。總部設立于上海，這樣可更好的服務廣大客戶，且是全面多方位的區域。未來，設備的租賃模式將會得到快速的發展，更多的客戶會選擇這種模式。此外，我們還有一個融資租賃公司，通過客戶對設備的購買階段，提供買方信貸，融資租賃公司提供分期貸款。這種方式，適用于重型叉車的購買或大批量的采購，可以減輕采購方的壓力。通過叉車銷售、配件服務、維修服務及設備租賃，擴展到融資租賃等多樣化形式服務于市場，更好地為客戶創造價值，促進企業的自身發展。”馬總說道。

合力展位 

　　售后服務體系

　　合力在全國擁有23個一級代理商，400多個二級代理商，服務網絡覆蓋全國，可就近服務于客戶。

　　合力擁有一套完善的售后服務體系，服務標準化，逐步推進服務的內容和交付的標準。使合力的服務達到高標準的統一，讓客戶更好的使用合力的產品，使客戶高效完成搬運。

　　此外，合力擁有一套完整的客戶溝通渠道，不管是質量，實時跟蹤、調查，顧客對合力服務的意見與反饋、需求。都將通過交流和持續的關注、培訓，使顧客更好的了解合力品牌，正確地使用合力品牌的叉車，保障叉車的使用品質。

　　加快融入互聯網+，工業4.0的腳步

　　物流4.0將會成為工業4.0中間重要環節，合力會在適當的時間推出智能化產品，這也是合力的定位。

　　馬總介紹道：“在這次展會上我們展示的前移式叉車，是為了響應倉儲發展所推出的產品，還包括新能源系列——鋰電池叉車，在智能化產品方面，我們并沒有展示。每個時代的發展都有不同的特色和階段，單獨的人操作經歷了不同的發展階段，會逐步向無人搬運叉車發展，中國的物流搬運（AGV）已經進入起步階段，會有一個快速增長的時期。合力也在關注這個方向，將適時推出自己的產品，從點對點的物料需求、倉儲的需求、制造過程的需求，甚至延伸到服務業的需求，AGV就是多樣化需求下的智能化產品。我們現階段，主要針對制造過程的物料需求，我們也正在深入研究在最合適的時候推出智能化產品，這需要根據企業的發展和市場的需求而定。”

安徽合力股份有限公司總工程師馬慶豐先生接受中叉網采訪

　　互聯網+對工業車輛行業有著非常重大的技術革新發展意義，從叉車的理解上，制造商和社會公眾的關注點有較大區別，大眾對于互聯網+，是基于電子商務、O2O，理解為可能是網上實現業務的交付。而于整機廠商而言，是從用戶訂單需求開始，到過程中的計劃組織、物料搬運，形成SAP管理制造系統，可延伸到移動客戶端，而移動終端是嫁接在我們內部的信息化系統中，從互聯網+的角度講，更多的是從需求、創意、制造的外部資源整合，通過信息化的方式，不局限于企業自身的運作過程。簡單點講便是，叉車加上移動終端，就像現在的“滴滴打車”的軟件一樣，需要人工操作叉車時，發布各種物料搬運需求，加上地理信息，搬運服務供應商可快速接單，就近提供搬運服務。

　　馬總強調：“互聯網+在工業車輛上面，有很多課題和應用的場景，它并不是一個概念，更多的理解為一種理念和技術，這樣在我們的產業上進行應用，才能進一步挖掘商機，為客戶創造超值服務。”