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交通運輸:智能物流系統投資正當時 薦8股

2016-03-25 08:48 性質:轉載 作者:申萬宏源 來源:申萬宏源
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主要內容1.物流過程變革來臨2.銷售物流自動化需求迫切3.國外物流系統投資仍保持較快增長4.銷售物流智能化迎來千億大市場1.1物流系統本...
  主要內容1.物流過程變革來臨2.銷售物流自動化需求迫切3.國外物流系統投資仍保持較快增長4.銷售物流智能化迎來千億大市場1.1物流系統本報告所研究的物流系統是從物流工程和技術裝備角度而言的狹義物流系統,在國際上也稱為物料搬運系統。它主要包括物流工程建設項目中的由倉庫、輸送、揀選、搬送、軟件、及項目規劃等軟硬件集成的系統。一般物流作業中使用的,非物流系統工程配套的諸如叉車、運輸車輛、一般的起重機和托盤、集裝箱等設備不包括在內。
  物流系統中的倉庫系統以立體庫或自動化立1.2物流過程變革來臨智能物流蓄勢待發智能物流,可以理解為利用條形碼、射頻識別技術、傳感器、全球定位系統等先進的物聯網技術通過信息處理和網絡通信技術平臺廣泛應用于物流業運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸等基本活動環節,實現貨物運輸過程的自動化運作和高效率優化管理,提高物流行業的服務水平,降低成本,減少自然資源和社會資源消耗的物流系統。
  1.2物流過程變革來臨生產物流—面向工業4.0(2597.98,-61.040,-2.30%)的智能物流工業4.0時代,客戶需求高度個性化,產品創新周期繼續縮短,生產節拍不斷加快,這些不僅是智能生產面臨的課題,也是對支撐生產的物流系統提出的巨大挑戰。
  智能物流是工業4.0的核心組成部分。在工業4.0智能工廠框架內,智能物流是連接供應和客戶的重要環節,也是構建未來智能工廠的基石。智能單元化物流技術、自動物流裝備以及智能物流信息系統是打造智能物流的核心元素。
  在整個產品的生產過程中,僅有5%的時間用于加工和制造,剩余95%的時間用于儲存、裝卸、等待加工和輸送;在美國,直接勞動成本所占比例不足生產成本的10%,且這一比例還在不斷下降,而儲存、運輸所占的費用占成本比例高達40%。
  

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