5月初夏，全國多個地區氣溫已經飆升至35度以上，酷熱就這樣毫無征兆得"襲擊"了我們，無論是汽車還是工程機械駕駛艙里的溫度可以在烈日下瞬間達到45度以上，空調--在此時就是我們最可愛的寶貝。
　　不過，就在我們熱的頭腦發脹的時候， "空調壞了怎么辦，夏天干活要熱死啦"!
　　下面是一些空調簡單故障的自查自排法，以便應急使用。
　　故障1、空調只吹風不制冷
　　很多人滿腦袋問號得說為什么機子第一次經歷夏天，空調就不制冷呢。這些人在毫無檢查措施的情況下問出這些問題后通常被"勒令"回去熟讀說明書，控制面板上的"A/C"開啟才表明空調被打開，但是他們沒有按那個鍵。很無語對不對，還別不信，從來不讀說明書，張嘴就問的大有人在，希望看這篇文章的沒有這種人。
　　故障2、空調制冷效果不好
　　確認過開空調的步驟的確無誤，但空調仍然感覺不到冷氣，那么首先檢查空調皮帶是否松了，如果沒問題則要看制冷劑(也就是雪種，氟利昂)是否不夠了，如果也沒問題就要檢查電路，如果電路也沒問題就要清洗蒸發器內外循環和空調濾清。
　　故障3、空調出風量小
　　首先檢查空調濾芯，看是否被堵，另外進風口可能吸入雜物被堵住。濾芯在空調風箱進口處,扁的紙質的，多數是因為濾芯堵死了才沒風出來。如果沒地方買就拿風槍吹下先用，再不管用就把電機拆出來，接上插頭，開風機，一個個檔位試，轉速沒變化那多數是可變電阻壞了。
　　空調過濾器安裝在駕駛室內空調制冷單元的內循環風道進口處，過濾器如果堵塞會影響風量或直接沒有風吹出
　　故障4、開空調只聽風機響，就是吹不出風
　　這是不講究的司機機器的通病。機倉內極臟，空氣格破爛，以至灰塵碎紙被風機吸進蒸發箱。蒸發箱堆積了厚厚一層灰土雜質，以至于吸不進氣，從而吹不出風。先開機檢查，若壓縮機能運轉則表明系統壓力基本正常，無他法只有放掉冷氣。注意，冷氣可回收利用，放冷氣時不要急躁，從表的低壓側慢慢放，然后拆除空調系統分解清冼，重新裝好后抽空加冷氣可解決問題。
　　應經常檢查冷凝器翅片是否有泥土，粉塵和樹葉等雜物，如有，則用高壓空氣、蒸汽或水沖洗掉
　　故障5、剛加了雪種，開始還制冷，個把小時后就吹暖風
　　先檢查電器方面，如好，最好用壓力表測一下壓力，高壓一般是16，7KG，低壓一般2，3KG。如沒氟利昂壓縮機的離合是不吸合的，如有氟看是不是有冰堵或者臟堵。管爛就用肥皂水檢查。
　　故障6、開空調憋車
　　多半是因為發動機馬力不夠，發動機輸出功率下降，不足以帶動空調，也可能是液壓泵的功率和發動機的功率不相匹配導致。一般空調的功率占發動機的十分之一，解決辦法：增大發動機功率或者減少泵的功率，開空調時加大一點油門。另外，檢查空濾和柴濾。