中叉網記者：在這次展會上，刮起了一股濃濃的中國風，出現不少國產AGV產品，您是如何看待這一現象？

　　丁董：現在智能制造是一個很熱的話題，傳統的倉儲、物流行業已經沒法滿足客戶需求，必須快速引進自動化設備，AGV就是在這些行業中不可或缺的一部分。在漢諾威展會上，我們也注意到很多企業都帶來了AGV的產品，但是能夠真正把互聯網和物聯網結合到一起的企業并不多，未來的市場空間還很大，中國的基礎技術儲備力量還不夠，特別的薄弱。而諾力機械開始切入AGV領域，2015年在上海成立了AGV制造工廠，提供以無軌AGV自動導引車為核心的現代物流倉儲整體解決方案，產品已經開發完成，但這個神秘的過程在未來很長時期內仍然是個艱巨的任務。AGV核心技術目前大多掌握在西歐國家和日本手里。

　　諾力公司自主研發的AGV托盤搬運車、AGV托盤堆垛車、AGV托盤智能揀選車等多種類型的物流自動導引工業車輛及集成化倉儲方案，已經開始進入國內大型家電、新能源汽車、機械制造等生產企業。但我們的研發實力與許多同行相比還是具有很大的優勢，我們有成熟的技術團隊，有能力進行先進技術的研發和技術瓶頸的突破，對AGV進行持續的改善。從客戶應用的角度而言，我們所表達的想法客戶都是認同的，因為產品有一定特定性，也是我們給客戶定制的一個特點。諾力的AGV技術具備了目前國內行業內極少的完全自主知識產權和核心技術能力，形成了激光反射導引，電磁導引，磁帶導引，磁釘導引，二維碼導引，環境導引及復合導引等組成的綜合導引核心技術平臺，產品已經跨越了展示和測試階段而進入用戶實體的系統銷售階段。在市場接受能力，技術擴展能力，系統集成能力，快速反應和服務能力，滿足客戶個性化需求和高性價比方面形成了自己獨特的優勢。

諾力在CeMAT展會上

　　中叉網記者：諾力是行業第二家上市公司，能否跟我們分享下研發新的項目？未來的目標是什么？

　　丁董：互聯網時代，工業車輛行業應該借鑒‘金融+’的手段，而諾力有得天獨厚的優勢，利用資本市場進行資源整合。企業發展壯大不僅要走規模化之路，更要走創新發展之路，才能保持長期穩定發展。而科技創新的資金需求往往較大，投入產出也存在不確定性，具有高風險高收益的特點。同時，諾力科技創新會充分利用資本市場的融資功能，籌措資金，為創新發展提供長期的、低成本的資金保障，從而能夠通過不斷地科技創新，優化產業結構，實現產業升級，開發更加符合市場需求的產品，提高核心競爭力。

　　諾力是國內研發制造輕小型搬運車和電動倉儲車輛的領軍企業，其主要產品市場占有率和銷量連續多年排名國內同行業第一。從最初的手動液壓搬運車到電動倉儲車輛，再到融入“互聯網+”的智能化無人化倉儲車輛的研發，更加貼近智能制造設備及產業鏈的發展，在創業創新的道路上諾力公司從未停下腳步。

　　諾力公司A股主板成功上市之后，便定下了從產品制造商向整體物流解決方案提供商轉型的目標。目前要做的就是建立一套完整的內部物流解決方案。在優化整體供應鏈基礎上持續提升作業效率，進而建立強大的競爭優勢，諾力擁有雄厚的技術力量，合理的內部流程，相信能使客戶的業務提升到一個新的高度。完成由傳統倉儲制造業向多功能、一體化綜合物流服務商的蛻變。