6月17日，2016年中國(guó)物流發(fā)展與形勢(shì)分析會(huì)在海口隆重召開(kāi)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)特邀政府部門、物流企業(yè)和專家學(xué)者在此次會(huì)議上分析研究當(dāng)前物流發(fā)展新形勢(shì)，把握物流發(fā)展新趨勢(shì)，凝聚共識(shí)，共商物流發(fā)展新對(duì)策。

　此次會(huì)議的召開(kāi)時(shí)值“十三五”開(kāi)局之年和推進(jìn)供給側(cè)改革的攻堅(jiān)之年，物流業(yè)發(fā)展面臨一系列機(jī)遇和挑戰(zhàn)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)特邀政府部門、物流企業(yè)和專家學(xué)者首次召開(kāi)全國(guó)性物流形勢(shì)分析會(huì)，主要目的是：匯集眾智，分析研究當(dāng)前物流發(fā)展新形勢(shì)，把握物流發(fā)展新趨勢(shì)，凝聚共識(shí)，共商物流發(fā)展新對(duì)策。會(huì)議分為主旨演講、指數(shù)發(fā)布、轉(zhuǎn)型升級(jí)、行業(yè)分析、企業(yè)之聲、頭腦風(fēng)暴等環(huán)節(jié)，30多位專家學(xué)者和企業(yè)家進(jìn)行了專題演講和互動(dòng)交流。

　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明在會(huì)上致辭中表示，今年以來(lái)，我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)與物流運(yùn)行呈現(xiàn)積極變化，當(dāng)前有利條件在聚集，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的積極信號(hào)在增多，但處于轉(zhuǎn)型升級(jí)和動(dòng)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期，物流業(yè)仍然面臨不少問(wèn)題。主要是有效需求不足和供給能力不夠矛盾交織;社會(huì)物流成本仍然較高和企業(yè)盈利能力低問(wèn)題突出;物流基礎(chǔ)設(shè)施總量過(guò)剩和結(jié)構(gòu)性短缺并存;物流需求增速放緩，部分企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難;市場(chǎng)環(huán)境和誠(chéng)信體系建設(shè)有待加強(qiáng);體制機(jī)制約束依然明顯，制約物流業(yè)發(fā)展的具體政策有些遲遲不能出臺(tái)，已出臺(tái)的政策難以真正落地。

　但在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，物流業(yè)也擁有諸多紅利。何黎明認(rèn)為，我國(guó)物流業(yè)在技術(shù)進(jìn)步、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、消費(fèi)升級(jí)、擴(kuò)大開(kāi)放、深化改革、大數(shù)據(jù)資源等方面享有紅利，應(yīng)努力在打造高效物流服務(wù)體系，引導(dǎo)物流集約發(fā)展，實(shí)現(xiàn)設(shè)施連通、網(wǎng)絡(luò)互通、信息暢通，創(chuàng)新物流組織方式和運(yùn)營(yíng)模式，統(tǒng)籌區(qū)域、國(guó)際、國(guó)內(nèi)物流協(xié)調(diào)發(fā)展，并深化物流管理體制改革等六大方面實(shí)現(xiàn)新突破。

　會(huì)議還啟動(dòng)了公路物流運(yùn)量指數(shù)編制工作，介紹了指數(shù)方法體系。公路物流運(yùn)量指數(shù)運(yùn)用“大數(shù)據(jù)”、“云計(jì)算”技術(shù)開(kāi)展了公路運(yùn)量指數(shù)調(diào)查，直接讀取交易平臺(tái)信息，省去人工填報(bào)環(huán)節(jié)，數(shù)據(jù)客觀真實(shí)，極大地提高了數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、及時(shí)性。轉(zhuǎn)型升級(jí)環(huán)節(jié)圍繞經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下如何利用新技術(shù)、新模式構(gòu)建高效物流體系和推動(dòng)融合發(fā)展等內(nèi)容展開(kāi)。