今年來，一汽解放無錫柴油機廠康威國五校車，憑借環保性、安全性和經濟性的多重優勢受到用戶的普遍青睞。今年1至7月份，銷量同比增幅達30%。
據了解，錫柴在開發康威國五機校車上，與整車廠家通過加強技術對接，優化整車布置、速比匹配和傳動系統配置設計，使發動機的動力性和經濟性達到最佳狀態。尤其是在安全性方面，采用先進的氣剎多挈帶結構、自動張緊輪阻燃材料、包裝固定線束以及隔熱罩三層式結構設計，防護更專業。
據錫柴技術人員介紹，錫柴康威國五發動機引領業內后處理技術已向DPF路線轉變。DPF技術的主要原理就是通過全流式過濾器將柴油發動機所產生的煙灰捕捉90%以上，捕捉到的微粒物質隨后在車輛運轉過程中通過再生裝置燃燒殆盡，變為對人體無害的二氧化碳，后處理器主動再生，使用周期更長，使用維護成本更低。
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