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2016內燃機展 錫柴6DL3歐六發動機亮相

2016-09-22 06:34 性質:轉載 作者:錫柴 來源:錫柴
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2016年9月21日,第15屆中國國際內燃機及零部件展覽會在北京新國家展覽館盛大開幕,此次展會云集了國內國際多家發動機制造企業參展,其...

  2016年9月21日,第15屆中國國際內燃機及零部件展覽會在北京新國家展覽館盛大開幕,此次展會云集了國內國際多家發動機制造企業參展,其中國內民族品牌錫柴更是攜帶了最新開發的6DL3發動機在現場亮相。

  錫柴6DL3發動機是在一代名機6DL2系列發動機的基礎上通過優化加強結構而來,能達到目前最為嚴苛的歐六排放標準,并且繼承了奧威系列發動機 的良好優點,配件通用性很高,使用成本低。

  燃油部分采用德國博世高達2000bar的電控高壓共軌系統,后處理方式為EGR+DPF+SCR技術路線,采用了新一代的高效增壓器,在低速、高速轉速區都有較為優良的動力表現。

  最大功率350馬力,可以在1300-1600轉之間實現峰值扭矩1500牛米的動力輸出,最低燃油消耗率小于或等于192克千瓦時,有著非常優秀的燃油經濟性。

  長保養里程是現代發動機比較注重的一個方面,但要想實現超長的保養里程,機油的消耗量必須控制在非常小的范圍之內。為此,這款錫柴6DL3發動機裝配有一套油氣回收裝置,可以將發動機呼出的廢氣中含有的機油微?;厥盏桨l動機內,減少機油消耗量的同時也保護了環境。

  由于采用的后處理系統內有DPF顆?;厥昭b置,所以為了定期將DPF裝置內收集的顆粒消耗掉,必須提高尾氣的溫度。為此,這款發動機在進氣道前安裝有一套電控節氣門裝置,這套裝置可以在需要的時候大幅度提高后處理裝置內的溫度,從而將尾氣顆粒燃燒處理掉。

● 編后語

  環保問題已經成為了目前大家最為關注的社會問題,作為國內知名發動機制造企業,錫柴肯定也會通過提升技術水平來提高自己產品的排放等級,一方面能讓自己的產品更有競爭力,另一方面也為環保做出了自己應有的貢獻。(文/圖 任海軍)

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