為了使工廠的黨建工作融入中心，根據(jù)廠黨委“更加緊貼市場，加快大營銷體建設(shè)”的要求，由錫柴各黨支部書記帶隊，于8月至9月份分別走訪了河北、山東、江蘇、安徽、廣東、湖北等重點市場，調(diào)研市場脈搏，傾聽用戶心聲，助推經(jīng)營目標(biāo)順利完成。

　　8月31日至9月5日期間，錫柴研發(fā)黨支部書記陶彥時帶領(lǐng)第三調(diào)研組走訪了安徽、江蘇及江淮等市場，收獲頗豐。

　　通過走訪安徽市場的阜陽、蚌埠等重點經(jīng)銷商以及多家汽車運輸公司，調(diào)研組了解到解放奧威國五車在安徽市場銷售形勢持續(xù)走高，市場占比達到70%以上，長換油領(lǐng)航版整車更是出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況，獲得當(dāng)?shù)厥袌龅慕^對領(lǐng)先地位。尤其在今年下半年，匹配取景錫柴CA6DM3柴油機的J6P-500馬力整車新投放市場后，更是受到用戶的一致好評，訂單量已接近200臺，遠遠領(lǐng)先主要競品并出現(xiàn)持續(xù)提升的態(tài)勢。

　　調(diào)研組成員還走進江淮技術(shù)中心重型商用車研究院，了解到錫柴奧威國五產(chǎn)品已全面配套江淮K3、K5和K7等主銷重卡產(chǎn)品，對江淮的銷量增長起到了極大的促進作用。

　　在江蘇市場，調(diào)研組與南京合力相關(guān)人員座談，合力公司負責(zé)人稱贊了錫柴給予的配套和服務(wù)全面支持，有效支撐了合力大噸位叉車的競爭力持續(xù)領(lǐng)先和小噸位叉車在三階段推廣階段的動力切換，同時雙方還就三階段產(chǎn)品的問題進行了深入的研討。

　　調(diào)研組成員表示，后期會組織提升改進專項會議，確保將市場調(diào)研收集的相關(guān)問題全部閉環(huán)。