2016已進(jìn)入尾聲，又到了年終盤點(diǎn)的時(shí)候，雖然不論是世界經(jīng)濟(jì)還是工程機(jī)械行業(yè)都還沒有走出低迷，裁員、收縮的消息仍時(shí)有發(fā)生，但工程機(jī)械行業(yè)也不全是壞消息，行業(yè)、技術(shù)仍在不斷發(fā)展。下面整理了美國工程機(jī)械媒體眼中的2016，僅供讀者參考。

　　兩大拍賣玩家合二為一

　　利氏兄弟（Ritchie Bros.）以7.58億美元的價(jià)格購買了在線重型設(shè)備拍賣公司鐵星球（Iron Planet），這兩家公司合并起來預(yù)計(jì)每年在線銷售30億美元的資產(chǎn)。由于鐵星球背后是卡特彼勒，因此利氏兄弟也與卡特彼勒建立了聯(lián)盟，在收購?fù)瓿珊蟪蔀榭ㄌ乇死帐走x的現(xiàn)場和在線拍賣全球合作伙伴。

　　GPS趨向取消桅桿

　　約翰迪爾和拓普康在2月份的世界混凝土展上推出了推土機(jī)“無桿”GPS系統(tǒng)。拓普康還宣布，將為部分卡特彼勒推土機(jī)提供無桅桿系統(tǒng)。 5月，小松將其無桅桿式智能控制推土機(jī)產(chǎn)品陣容增加到7個(gè)。 這些系統(tǒng)在細(xì)節(jié)上有所不同，但都使用某種形式的慣性測量單元（IMU）來取代傳統(tǒng)的GPS桅桿天線。　　GPS趨向取消桅桿

　　約翰迪爾和拓普康在2月份的世界混凝土展上推出了推土機(jī)“無桿”GPS系統(tǒng)。拓普康還宣布，將為部分卡特彼勒推土機(jī)提供無桅桿系統(tǒng)。 5月，小松將其無桅桿式智能控制推土機(jī)產(chǎn)品陣容增加到7個(gè)。 這些系統(tǒng)在細(xì)節(jié)上有所不同，但都使用某種形式的慣性測量單元（IMU）來取代傳統(tǒng)的GPS桅桿天線。

　　設(shè)備股迅猛上漲

　　雖然道瓊斯指數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)今年取得了約20％的漲幅，但重型設(shè)備制造業(yè)股票的上漲幅度更大。

　　卡特彼勒在2016年開始時(shí)價(jià)格低于每股60美元，盡管出現(xiàn)了大量公司裁員和收入警告，但到12月份已攀升至90美元以上，漲幅達(dá)66％。

　　約翰迪爾在1月份下跌至每股74美元左右，但在11月份攀升至90美元以上，然后在感恩節(jié)之前飆升超過100美元。

　　在百分比收益方面，小松今年成交了65％，從1月份的每股15美元，飆至12月的23美元。

　　康明斯也取得了巨大的股票收益，上漲57％，從年初的80美元漲到140美元。

　　特雷克斯瘦身

　　對特雷克斯來說這是繁忙的一年，在新的領(lǐng)導(dǎo)下，取消了與芬蘭制造商科尼公司的合并計(jì)劃，但仍將其物料處理和港口業(yè)務(wù)出售給科尼。 然后，中聯(lián)重科發(fā)出收購要約，這筆交易最終沒有成功。 6月，特雷克斯宣布將部分緊湊型設(shè)備線出售給洋馬。 而在12月，它將其在英國的緊湊型建筑業(yè)務(wù)出售。 這些舉措將特雷克斯的公司結(jié)構(gòu)從五個(gè)部分整合到三個(gè)部分：高空作業(yè)平臺（Genie），起重機(jī)（Demag和Terex）和材料加工（Powerscreen，F(xiàn)inley，Evoquip）。

　　赫茲成為赫克

　　赫茲設(shè)備租賃公司與其汽車租賃母公司分離，于7月1日變成了赫克租賃。土方設(shè)備占其機(jī)隊(duì)組合的19％，而高空設(shè)備占其總機(jī)隊(duì)的27％。 公司在北美擁有約270家分公司。

　　換崗

　　卡特彼勒和凱斯都宣布了新總裁。 Jim Umpleby將在明年3月31日接替歐伯赫曼。9月，凱斯和紐荷蘭的母公司CNH工業(yè)任命Carl Gustaf Göransson為兩個(gè)品牌的總裁。

　　卡特彼勒進(jìn)入戶外電源市場

　　卡特彼勒宣布其將打造4個(gè)型號的便攜式發(fā)電機(jī)產(chǎn)品線。這標(biāo)志著與其傳統(tǒng)的產(chǎn)品和分銷渠道的分離，除了其經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，卡特彼勒還選擇了大型零售商、電子零售商、專業(yè)零售商和授權(quán)銷售及服務(wù)代理的全渠道分銷計(jì)劃。卡特彼勒還聲稱，發(fā)電機(jī)只是其新的家用和戶外動(dòng)力部門產(chǎn)品的開始。

　　現(xiàn)代生產(chǎn)CNH小型挖掘機(jī)

　　根據(jù)一項(xiàng)期限10年的協(xié)議，現(xiàn)代將為CNH工業(yè)旗下的凱斯和紐荷蘭品牌生產(chǎn)5噸及以上的緊湊型挖掘機(jī)。 CNH仍將生產(chǎn)5噸以下的緊湊型挖掘機(jī)。 現(xiàn)代公司預(yù)計(jì)合作伙伴關(guān)系將使緊湊型挖掘機(jī)銷量翻番。

　　租賃設(shè)備收入創(chuàng)紀(jì)錄

　　美國租賃協(xié)會預(yù)計(jì)2016年設(shè)備租賃行業(yè)的收入增加到473億美元，增長4.3％。該協(xié)會估計(jì)到2020年，設(shè)備租賃行業(yè)的收入將達(dá)到555億美元。

　　對等租賃吸引

　　更多的公司正在尋找連接承包商及其空閑車隊(duì)的方法。今年秋天，加拿大公司Dozr宣布其初創(chuàng)了對等設(shè)備共享公司，加入了目前還非常少有人觸及的設(shè)備共享業(yè)務(wù)。Dozr正在加入內(nèi)置保險(xiǎn)作為其平臺的一部分，并估計(jì)它將比零售租賃價(jià)格低40％。

　　中國制造直銷美國

　　IronDirect公司擁有美國業(yè)界資深人士，承擔(dān)了中國設(shè)備公司的分銷難題。其解決方案為：在線銷售和本地服務(wù)。

　　注意，司機(jī)和操作員

　　為了確保駕駛員和操作員的安全，除了傳統(tǒng)的控制措施，現(xiàn)在正在通過技術(shù)來解決疲勞駕駛問題。卡特彼勒的智能手環(huán)，使用內(nèi)部3D加速度計(jì)測量運(yùn)動(dòng)。當(dāng)你停止移動(dòng)，它認(rèn)為你睡著了。 另一方面，澳大利亞公司通過觀察腦電波來監(jiān)測疲勞，將疲勞監(jiān)測技術(shù)集成到工人的頭戴設(shè)備中，可以在發(fā)生點(diǎn)頭之前捕獲并報(bào)警。

　　鉸接式卡車變得更大

　　德國慕尼黑寶馬展上兩家制造商推出了60噸的鉸接式卡車，沃爾沃的A60H和貝爾設(shè)備的B60E，比常見車型大幅增加。貝爾的車型為4×4配置，而不是典型的6×6，這使得轉(zhuǎn)彎半徑更小。

　　無人機(jī)人氣持續(xù)升溫

　　隨著聯(lián)邦航空管理局（FAA）在6月發(fā)布無人機(jī)商業(yè)使用的最終規(guī)定，根據(jù)新的法規(guī)，商業(yè)無人機(jī)必須低于25 kg，并以小于160 km/h的速度飛行，在操作員的視線內(nèi)，高度不超過120 m。無人機(jī)行業(yè)預(yù)計(jì)將產(chǎn)生10萬個(gè)就業(yè)機(jī)會，在未來10年為美國經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)820億美元。而在建筑行業(yè)，無人機(jī)的應(yīng)用將會爆發(fā)式增長。

　　9月，Kespry發(fā)布了一個(gè)無人機(jī)系統(tǒng)，在通過平板電腦進(jìn)行初始設(shè)置后，將自動(dòng)按用戶繪制的路線飛行，然后在云中創(chuàng)建地形的3D地圖。同樣在9月，卡特彼勒的無人機(jī)合作伙伴Redbird被Airware收購，Airware是一家位于舊金山的公司，希望將Redird的硬件和制圖軟件與其自己的飛行計(jì)劃軟件相集成，為建筑和礦業(yè)公司創(chuàng)建一個(gè)完整的無人機(jī)解決方案。

　　神鋼建機(jī)與起重機(jī)合并

　　神鋼起重機(jī)北美公司與美國神鋼建機(jī)公司在12月合并，神鋼聲稱這次合并不會影響公司的兩個(gè)北美經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。

　　卡特彼勒收縮

　　在卡特彼勒宣布計(jì)劃通過生產(chǎn)完全自主的卡車業(yè)務(wù)后不到一年的時(shí)間，卡特彼勒又在2月宣布將完全停止公路卡車業(yè)務(wù)。立即停止接受訂單，但會繼續(xù)為已售卡車提供客戶支持。今年8月，卡特彼勒還宣布將停止液壓鉆機(jī)業(yè)務(wù)，并出售其地下軟巖開采的房柱設(shè)備系列。 還結(jié)束了委托威克諾森生產(chǎn)緊湊型挖掘機(jī)，選擇自行生產(chǎn)小于3噸的挖掘機(jī)。

　　電動(dòng)力呈現(xiàn)增長勢頭

　　今年秋天，沃爾沃針對未來，發(fā)布了HX1自主行駛電池動(dòng)力15噸概念運(yùn)輸車，該車由車隊(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行管理，可以雙向行駛。另外，威克諾森在慕尼黑寶馬展上了展示“E”系列，包括電動(dòng)輪式裝載機(jī)、小型挖掘機(jī)、翻斗車和夯錘。

　　小松收購久益環(huán)球

　　盡管采礦行業(yè)仍顯疲態(tài)，小松仍在7月宣布將以29億美元收購露天和地下采礦設(shè)備制造商久益環(huán)球。小松預(yù)計(jì)，全球人口增長和快速城市化帶動(dòng)的采礦業(yè)將長期反彈。該交易預(yù)計(jì)將在2017年年中完成。

　　新的潤滑油標(biāo)準(zhǔn)

　　重型柴油機(jī)潤滑油標(biāo)準(zhǔn)升級已經(jīng)有10年了。12月，主要石油公司開始推出一種新的分離的標(biāo)準(zhǔn)：CK-4用于非公路設(shè)備和大多數(shù)公路柴油卡車，F(xiàn)A-4用于尋求更高燃料效率和低粘度等級的新型公路卡車。

　　緊湊型履帶式裝載機(jī)保持主導(dǎo)地位

　　緊湊型履帶式裝載機(jī)繼續(xù)獲得市場份額，通常以取代滑移裝載機(jī)和兩頭忙為代價(jià)。與2007年相比，2016年的銷售額預(yù)計(jì)增長了41％。而滑移裝載機(jī)和兩頭忙的表現(xiàn)并不理想，銷售量僅為2007年的一半。目前，久保田SVL75-2 正成為2016年最受歡迎的機(jī)器。

　　伯沙終于取得進(jìn)展…終于

　　伯莎是世界上最大的隧道掘進(jìn)機(jī)，用于西雅圖挖掘99號隧道，由于出現(xiàn)機(jī)械問題，一度停機(jī)并吊出地面進(jìn)行維修。10月，終于掘進(jìn)超過了中間點(diǎn)。預(yù)計(jì)將比原計(jì)劃完成日期晚大約三年。