工程機械行業(yè)在長期低位運行之后，于2016年終于看到了向好的曙光。現(xiàn)在斷定2016年就是中國工程機械行業(yè)的轉折之年為時尚早，但從種種跡象來看，行業(yè)的確正在回暖。企業(yè)每年發(fā)布的新產品是觀察企業(yè)發(fā)展態(tài)勢和未來趨向的重要參考，2016年，不少企業(yè)趁著非道路移動機械國三排放標準實施發(fā)布了升級換代的新產品，由于電噴發(fā)動機的廣泛應用，智能化也成為2016年新產品的一個突出特點。當然，行業(yè)每年出現(xiàn)的新產品種類繁多，本文無法一一列舉，謹挑選部分有代表性產品以供參考。

徐工：發(fā)力中高端

　　堅守工程機械主業(yè)的徐工在2016年的新產品上交出了一份炫目的成績單，可以說，隨著一系列基于新平臺的新產品問世，在中國工程機械行業(yè)轉型升級的過程中，徐工已經成為產品高端化的探路者。

徐工G一代起重機：開啟機械制造行業(yè)新紀元

　　2016年4月中旬，隨著徐工G一代起重機正式上市，中國起重機行業(yè)由此跨入到一個真正自主創(chuàng)新，和全球巨頭正面競技的全新時代。

　　“G”兼有“global”（全球）與“guide”（引導、引領）之意。徐工G一代定位于全球視野、引領中國起重機行業(yè)進步，旨在為全球用戶創(chuàng)造更高價值、更安全的新一代輪式起重機產品。徐工起重機此次發(fā)布的“G一代”，絕對不僅是幾款或者全系列改進升級產品。G一代本質上來說是徐工起重機打造的一個“全新的技術平臺”，未來徐工起重機的所有新產品，都會在這個技術體系上孕育和成熟。可以說，G一代是徐工花費幾十年積累，投入大量財力、人力搭建的全球最領先、最系統(tǒng)的技術平臺。以此為基礎，徐工起重機未來推出的都將是具有國際領先技術、高端品質并且具有市場競爭力的產品。

此次推出的17款徐工G一代產品融入了全球（歐洲、美國、俄羅斯、中國）四大標準體系產品設計標準，拓寬了作業(yè)環(huán)境適應范圍，并經過最嚴苛的試驗檢驗與產品認證，能夠適應全球用戶使用需求。G一代產品顛覆了傳統(tǒng)產品設計理念，引入汽車、航空的設計理念，結合起重機的使用難題和現(xiàn)代施工的發(fā)展方向，在智能化、輕量化、人性化、節(jié)能四大技術方向上站在全球行業(yè)的最前端，形成了全球最前沿、行業(yè)首創(chuàng)的輪式起重機產品技術平臺，并在此平臺基礎上研發(fā)出引領行業(yè)的XCT汽車起重機與XCA全地面起重機系列產品。

　　徐工G一代產品的發(fā)布標志著徐工已經從更大的格局上，設計行業(yè)供給側和需求側的發(fā)展路徑，將為整個產業(yè)鏈提供一個可持續(xù)發(fā)展的價值空間。正如徐工集團副總裁、起重機械事業(yè)部總經理陸川所言：“G一代承載了集團王民董事長對于起重機械產業(yè)板塊的戰(zhàn)略構想，希望通過起重機械事業(yè)部的努力，率先把中國工程機械行業(yè)的競爭帶到了一個比拼附加值，比拼價值創(chuàng)造力的高端新起點。”

　　徐工V系列裝載機：推動產業(yè)結構邁向中高端

　　3月18日，徐工正式發(fā)布了V系列裝載機新產品，這標志著從研發(fā)、技術、生產、制造、后市場等層面，全面拉動整個產業(yè)鏈升級，一舉推動產業(yè)結構朝著中高端進化。

徐工V系列裝載機

　　V系列裝載機是徐工整合歐洲研究院、北美研發(fā)中心等國際技術資源推出的，配置專利技術APD自動功率分配液壓系統(tǒng)，平均節(jié)能超過15%，再攀行業(yè)巔峰。其中，ZL50GV更是徐工裝載機劍指高端市場的拳頭產品，該機配備徐工專利技術MYF200重型電控定軸式變速箱以及徐工專利高人機工程駕駛室，經濟性、高效性、可靠性、環(huán)保性、舒適性、方便性全面提升，行業(yè)領先。

　　以V系列產品全面上市為契機，徐工還在全國各地組織開展了中國好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭霸賽系列活動，旨在讓更多的客戶充分領略徐工V系列產品巨大的價值創(chuàng)造能力和舒適、安靜、安全的駕乘環(huán)境。同時，通過在廣大客戶中積極提倡節(jié)能環(huán)保和精益求精的工匠精神，努力推動社會進步。