《蔚來說》是蔚來旗下的一檔人物訪談節目，先后采訪了劉強東、熊曉鴿、胡瑋煒等行業大咖。作為《蔚來說》合作伙伴特輯的首位嘉賓，博世（中國）投資有限公司總裁陳玉東博士在這里分享了他的觀點與見解。

　　除了動力來源，電動技術的發展也讓車輛技術開發獲得了新靈感。比如制動系統，眼下最新的技術趨勢是采用電助力來剎車，相比傳統的真空助力剎車系統，電助力制動能夠讓車輛節能、環保，提高續航里程與剎車的順暢度，是未來無人駕駛汽車不可或缺的配置。

　　即將正式發布的蔚來ES8，就采用了當前最先進的博世智能化助力器解決方案。

博世智能化助力器ibooster

　　博世（中國）投資有限公司總裁陳玉東博士參與了《蔚來說》“合作伙伴特輯”的錄制，聽聽他是如何看待電助力剎車這項領先科技的應用。

解決出行問題的兩大思路
　　汽車為我們提供出行方便的同時，帶來了很多問題。目前的出行解決方案，最主要是圍繞環保和順暢來解決。在智能駕駛這一塊，最主要是解決堵車和安全的問題。從安全性來講，在新能源汽車上，iBooster這樣的技術，是為了更好地執行電動汽車的自動控制技術。

　　領先的制動技術將在未來無人駕駛汽車中扮演關鍵角色
　　從真空助力到電助力剎車
　　以前傳統汽車的制動控制，是靠真空助力實現，而iBooster完全是靠電助力來實現，它和ESP（車身電子穩定系統）合作，能夠讓電動汽車很好地節能、環保，同時反應速度比傳統車輛要好得多。

　　iBooster使用了電的放大來使得整個助力系統不用真空，只用電來助力，使得制動更平順更柔滑，和ESP配合，能夠回收能量，實現節能環保，同時制動也非常舒暢。

電助力制動系統

博世為什么看好蔚來
　　蔚來作為汽車界的造車新勢力，我們非?？春?。我對蔚來的理念，對蔚來的人和團隊非常認可。博世積極支持蔚來這樣的新生勢力。