在新的時期,我們能不能以我們的技術、商業模式的創新,讓財富很好的積累起來,形成一個新型創新帶來的富裕國家?在互聯網上的技術創新、云計算,基本上是亞馬遜他們做出來的,我覺得在“萬物+”時代則是有可能的,因為這個產業鏈在中國,所有半導體、組裝、套裝都在深圳、東莞,馬上中國會成為全球最大的NB-IoT網絡,110萬的基站,軟件升級也能做到。中國有這么多的產能,制造業都在中國,現在的利潤率特別低。中國創新的人也很多,年輕人都在想創新,資本也越來越多,所以我覺得“萬物+”是一個很重要的時候。
上面是我跟大家交流、分享、探討的觀念。總的來說,網絡通信的變革又到了一個新的階段。從交換網絡到IP網絡,到GSM網,現在到窄帶物聯網,這種變革是大的創新前夜的開始,大部分人對物聯網,雖然說得很多,但是真正說明白很難,這真需要媒體同仁大家共同探索。就像早期說“云”一樣,我5年前講“云”的時候,大家都覺得云計算太抽象。
網絡技術在發生變化,環境發生了根本的變化。如果用一個詞能夠記住的話,我們真是到了“萬物+”的時候,每個物都有智慧,有計算能力,或者萬物都有了芯片,這是非常重大的一個事件。在這個事件的過程中,咱們怎么樣能夠傳播好、把握好機會,這是非常重要的。
當然一個技術變革被認可的時候,它都有一個階段。剛開始有人講,一大堆人反對,隔段時間突然爆熱,隔一段時間再來。我不知道現在是什么階段,作為一個互聯網的老兵,通信業的老兵,也做了投資,我覺得有一個責任,跟大家交流,在媒體碎片化的時代,能不能把握這樣一個技術變革,把這樣的想法交流一下,我們一起來探索,真正做好還要有10年、20年的路程。
這時候有兩個事情很重要,一個是技術原創,我們做IT的人經常想,誰發明了我們跟著誰走,將來能不能在中關村發明“萬物+”的一個什么軟件,全球跟著走,這會是中國對世界創新的一個貢獻。第二個,有沒有可能在這個過程中,我們又創造一個獨特的商業模式,讓中國的制造業在整個“萬物+”的時候能煥發青春,變成運營商那樣計時收費,還是變成新的價格體系,在技術創新和商業模式創新方面,能夠在中國能做起來。
上述交流,算是拋磚引玉。
交流環節
提問:今天聽了你的演講介紹,談到萬物+時代,這一點需要向行業更快的推出你的理念和想法,是一個很好的時機,在物聯網行業已經開始了一些落地,但是怎么去進一步打造萬物+,可能這一點大家還沒有這么明確清晰的認知。你提到了形成來自中國特色新商業模式的探索,這一點可能很多企業還沒有到這個高度上,還是在說我把物聯網怎么落地,但是重新探索新的商業模式,需要產業界有更高的認知。
田溯寧:今天像摩拜單車用的很多芯片,基本上是GPS的,GPS是一個廣闊性網絡,很難進行數據的運營管理。NB-IoT這個網絡還沒健全,所以我們今天很多商業模式沒有出來,還是跟網絡有關。過去我們基本是用GPS的網絡,要么用3G、4G的芯片,成本比較高,耗能的問題解決不了,安全也有很多的問題。今天講的時候,跟大家強調的是窄帶物聯網標準的技術全球化的認可,中國在大規模的建設網絡。為什么NB-IoT比較關鍵呢?現在中國移動目前我們也參與了一年包月、包年是幾塊錢,耗能一個芯片能夠耗能3到5年。這樣的話才可以。我想我們可能應該關注一下兩點,一點就是怎么能夠抓住,讓創業者或者產業NB-IoT這樣一個東西,能把這個抓住。第二個,抓住一些機會,不光商業模式,這個模組怎么做?過去3G、4G,現在NB-IoT怎么做?將來可能幾個公司做出來了,可能和中國移動合作,或跟其他誰合作,這個時間點很重要。技術變革大家想的很多,但是這個產業鏈、生態鏈非常不成熟。像NB-IoT的模組到底怎么做,這里的技術怎么樣。現在很多創業都在往這個方向思考。另外一方面你怎么和運營商配合起來。上個禮拜在廣州搞的物聯網大會,運營商搞的會議,也是在試圖用生態系統的方法,我們這些做投資的、做傳統軟件的行業,在這個過程中也是有特別重大的機會。摩拜單車下一步要用NB-IoT這個網絡進行管理,摩拜單車所有的數據,可以時時收回來,而且會非常便宜,幾年不需要換電池,自己就可以組成一個網絡。這里沒有網絡是不行的,并且一定要跟運營商適配才可以。
提問:我想問兩個問題,您是不是感覺物聯網領域會出現像BAT這樣量級的巨頭?我們觀察到,像BAT現在也很緊張,他們也在做各種各樣的投資或者并購。如果新的創業企業想做成BAT這樣的量級,會以什么路徑來實現?第二個問題,現在是舉全國之力在推人工智能,但是它像一個載體,物聯網是人工智能最好的一個載體,如果是開發的一個項目,針對萬物+的項目來說,得多么復雜。現在人工智能的聲音很多,但是物聯網的聲音反而比較弱,而且大家沒有形成合力。所以在這方面您有什么樣的一些想法,或者說怎么能夠來統籌物聯網所有的雜音,變成擰成一股繩?
田溯寧:我第一次在新浪的時候,包括早期到馬化騰那去,十年之前很多公司都在掙扎的過程當中。這三年你也沒有想到像滴滴打車、摩拜單車起來,技術變革的推動力量是很重要的。在手機這塊,應該是6年之前最大的手機公司現在都不在了。我覺得人工智能和物聯網,也許物聯網是神經系統,人工智能要逐漸形成大腦。我感覺可能下一步像共振也好,或者形成一定的行業規模也好,宣傳還是很重要的,不斷的宣傳。像過去發展的過程當中,集中了我們的一些資源,無論是創業的資源、資本的資源,還有影響力的資源,能夠多進行一些有標志的一些事件。像云計算5、6年做下來,當時做這個事情還是很有意義的。將來物聯網創新也應該搞這樣一個聚集地,以前沒有想到這些。因為越競爭多的地方,在碎片化的時代,人與人之間交流反而更重要。在這里有投資者、創業者,有想法的人,一些技術的標準,都可以交流溝通。
提問:田總提到萬物+的概念,第一個定價問題怎么定,這個商業模式是什么樣子。第二,它需要哪些技術的發展,需要哪些基礎設施的變化,希望您在這方面用通俗的語言跟大家闡述一下,就是萬物+的概念,會對商業變化,技術的變革,是什么樣的一個發展。
田溯寧:隨著這些年的挑戰,不光是中國,全球可能都是在焦慮。這里有一個很大的問題,像傳統的軟件公司到底怎么走?運營商怎么走?從工業變革的過程中看一下,這種狀態都是很常見的。我覺得特別重要的一點,就像科技革命一樣,它的結構是爆發性的,像物種一樣。我認為這幾種技術的聚集在產生裂變相應。工業革命最輝煌的時候,就是電發明了,然后是化工工業。以前我們覺得微軟和英特爾把全世界的問題都解決了,哪能想像微軟這些年遇到這么大的挑戰。所以我覺得科技創新,只要是創新不斷在走,摩爾定律還會繼續發生作用,包括剛才談的通信協議繼續往前走。第二我覺得有一些特別渴望成功的人,再加上一個市場,你不知道新的創新者會從哪會出來。
提問:你剛才提到物聯網會在中國得到很好的發展,亞馬遜和谷歌發展比較快,中國會怎么樣?
田溯寧:中國的云計算很不錯,中國和美國一樣沒有形成壟斷。今天華為全部全力以赴進公有云。云計算這個浪潮,從幾年前大家談云計算,到現在變成一個最核心的技術架構的一部分。我覺得在這種競爭過程中,它的形態、商業模式會發生很大的變化。中國很有特點,中國很多的城市都上公有云、智慧城市。中國文化也好、政治體系也好,有特殊的架構,這種架構能誕生出我們獨特的公司,獨特的競爭力。云是基礎設施,它還沒有形成完全的閉環。但是物聯網真是有可能,或者萬物+很有可能。一個生產服裝的企業,生產機械的企業,加上這么一個便宜的芯片,以及網絡,商業模式會發生很大的變化。海爾也做成“優+”,三一重工的下面的創業公司樹根網絡,大家都在往這個方向去想。我們前一段看一個二手車網絡,我們也在學習,二手車像挖掘機不是公家買,都是個人買,買完了以后租出來,放在馬路邊,效率特別低。怎么管理呢?現在有各種的創新,因為數據量越來越大。我們前一段時間投了一個公司訓練人工智能,以后我們身上的傳感器都能知道,就慢慢提醒你今天不能再喝酒了,再喝酒你的血脂會怎么樣。人類最重要的創造還是希望我們的生命指數延長,幸福指數提高。工業革命發明了抗菌素,下一步就是傳感器,數據的積累,讓很多的疾病可以預測,讓教育個性化,3G、4G網絡很難,我覺得這些都會有特別大的變革。歐洲用很多的熱水器,換一個特別麻煩,家里得兩三天進行裝修,這些我們過去認為都很難。傳感器放上之后,稍微修一下就好了。物聯網的應用我們也想像不到,萬物互聯的應用,這也是歐洲在瑞典的一個應用。實際上奶制品出來之后,鮮奶最好的用途是女性的化妝品,第二是鮮奶,第三是做奶粉。做奶粉都是混在一起的,要大量的提純各個方面的工作。最好奶牛產奶的時候就知道質量怎么樣,他們做了一系列的傳感器,能很早的預制這個牛產奶的時候是高質量的奶還是低質量的奶。這個很生動,很難想像物聯網在奶牛方面的應用。這種應用我覺得真是要想像力。我覺得用場景,你只要便宜、連接,場景都會創造出來。很多的場景我們真是想像不到,共享單車、嘀嘀打車,真的想不到。
主持人:我自己感覺,未來的超越ABT的公司,可能不單純是來源于互聯網,可能會來源于傳統行業。我們2011年的時候,專門派記者去寶馬公司,其實寶馬公司光是一個IT工程師部門就幾千人。隨著倒逼,他的能量還是很大的,有可能是智能車的主體,因為他成功轉型之后,也會變成最大的自動汽車的公司都有可能。包括三一重工,他很多年前就把挖掘機加上傳感器,他可以管理它的使用狀況。未來越來越多的傳統企業,IT工程師的團隊會越來越大。
提問:我有一個問題,剛才您談到了資本的問題,我們一個新的產業出來的時候,資本起了非常大的作用,您自己也做投資。剛才講了很多物聯網時代的場景,哪些賽道您比較關注?或者是哪些項目? 現在很多的項目已經炒得價格很高了,可能真正有作用的場景不多。你在看物聯網的時候,你的機會在哪里?
田溯寧:我們從投資這個角度來看,可能有兩種不同的階段,一個像天使階段,或者孵化器階段,從過去這些年都有天使基金,我們和紅杉等等合作,當然天使的布局比較多了。單從資本這個角度來講,過去我們還是看物聯網外部的核心環境,安全很重要。我覺得今年、明年會好一些,過去我們一直覺得網絡基礎設施沒有到,因為網絡基礎設施沒有到來之后,從投資回報角度來講還是做應用比較好。所以今年我們在看怎么樣能夠利用好NB-IoT的網絡,如果從賽道來看,比較現實的可以看到幾個領域,一個就是智能抄表,它對這個行業影響很大,燃氣表、電力表智能化之后,對你能源的消耗是可預測的,可管理的,這個領域現在是有一些創業公司的,而且效果也是很不錯的。
另外一個領域就是智能安防,這個領域也有一些創業公司出來,主要因為NB-IoT的價格越來越便宜。我們每座大樓里面都有消防水池,水量的高低都是沒人知道的。你放一個物聯網的傳感器,整個當地的消防設備都可以清楚。這些應用已經都在開始。
大部分的應用目前來講遇到一些瓶頸,還是跟產業鏈不太具備,像模組的標準化,估值也不貴,不像人工智能已經搞得這么熱,現在確實估值都比較高了,也不知道什么時候有收入。但是你要從資本角度來講,也要在基礎創新方面做一些組合。
總的來講,我們今年新的基金從寬帶資本角度來講,我們比較關注這幾個領域,一個就是新一代B2B的軟件,企業級的軟件,像我們投的云智慧,這個領域很多公司已經出來了。第二類就是圍繞著網絡安全,因為安全變得越來越重要的基礎設施,數據的安全、云的安全、網絡的安全。另外物聯網的行業應用、數據,大數據雖然炒得很熱,我們看到一個行業的應用變得越來越重要。總的來講,尤其是B2B領域,機會還是很多的。像美國出了一大堆SAAS公司,我們剛剛投了一個做供應鏈管理的公司,在中國還是起步階段。
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