“我知道大家都想問我，為什么選擇寶沃？人 車 工廠 是寶沃最吸引我的地方。”剛剛履新一個多月的寶沃汽車集團首席運營官兼營銷公司總經理楊嵩在寶沃的蜜云工廠接待了中德兩國的媒體代表，楊嵩坦言，“一個企業有沒有前途，一個是人，一個是產品，一個就是工廠，這三個要素很難改變，而寶沃在這三個方面都做的很好。”

　　隨著數據、技術的發展和變革，工業4.0將推動傳統企業由“自動化”向“智能化”轉變。《中德合作行動綱要》的簽署標志著工業4.0已經進入中德合作新時代，其中明確了工業4.0的三大核心要素：智能工廠、智能生產和智能物流。在此背景下，寶沃汽車率先實現了工業4.0智能工廠的部署，以領先全球的智能制造體系，入選工信部發布的“2017年中德智能制造合作試點示范項目”。

　　寶沃智能工廠采用全球首條八車型柔性化生產線，在具備強大靈活生產性能的同時可實現多車型共線生產，并打造個性定制化車型的生產及開發，集沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測和物流六大工藝流程于一身。

　　寶沃的柔性化生產擁有17種顏色系統，可實現汽油、混合動力、純電動等左右舵車型生產并且，其“柔性制造”可實現自行優化整體網絡，并自行適應實時環境變化及客戶個性化需求。整個車間擁有行業領先的自動化技術，近550臺機器人完成在沖壓、傳輸、車身點焊、油漆噴涂等過程的作業。通過智能化生產體系，以及物聯網化的生產設施，最終實現企業供應鏈，制造等環節數據化、智慧化，以及達到高效生產及滿足個性化需求的目的。

　　在“柔性制造”的背后，寶沃汽車每款產品都遵循全球統一的嚴苛標準，最大化地保證了產品品質。車身用料均采用雙面電鍍鋅鋼板和比例高達79%的高強度鋼；整車焊點超過5100處，激光焊接主線更是達到100%的自動化率；籠式車身可為消費者帶來360°的環抱式保護；高泳透力電泳漆、環境友好型水性漆+免中涂工藝體系、2K清漆等國際最先進的油漆材料及工藝打造防腐等級達到12 年的 “航天車身”。

　　此外，寶沃車型內飾均采用國際一流供應商提供的環保材料，車內甲醛含量僅為0.02 mg/m³，比國家標準低80%，強有力地為乘員架起擁有“孕婦級呵護”的有機空間；在質量管控方面，寶沃智能工廠在德國DIN、VDA嚴苛的質量標準下，開發了BQMS寶沃質量管理系統：通過18道在線控制點，34道質量控制點，16個質量門，1075項整車檢驗，運用自動化、信息化技術和云平臺，實現整車質量保證體系數字化，并在智能物流方面實現了大規模個性化定制生產、訂單交付周期最短23天。

　　在資源整合方面，目前，寶沃已經與包括FEV、大陸、ZF、AAM、博格華納、SAP、BOSCH、佛吉亞、舒勒在內的國際頂級技術合作伙伴開展合作。其中，通過FEV合作，共建動力總成產品技術研究院，開發全新動力總成和打造綠色節能產品；與BOSCH的合作主要體現在電動汽車及混合動力部件系統、柴油發動機共軌系統、底盤控制系統、電子驅動系統、起動機發電機系統、轉向系統等方面；與SAP合作，寶沃汽車全面打通研發、制造、供應鏈、銷售、服務、全球化營運等產業鏈各環節，搭建高效互聯、一體化、全渠道信息化平臺；與世界領先的工業機器人制造商KUKA機器人有限公司簽署戰略合作協議。

　　工業4.0時代下，寶沃工廠作為中德合作的典范工廠，將以國際一流的智能生產體系、德系工藝和國內領先的品質檢測系統，提供更為智能化、個性化的生產模式，推動寶沃汽車向未來“智造”時代全速邁進。未來，寶沃將憑借領先的德國技術以及智能制造體系，打造出更多高品質汽車。