2018年7月1日，山東省濰坊市大劇院人頭涌涌，座無虛席。來自國內外的特邀嘉賓，媒體記者，山東重工、山東交工、濰柴集團、濰柴動力及各權屬公司管理團隊，濰柴海外子公司管理團隊，以及濰柴本部領導干部、先模人物代表、員工代表，共計1600余人，在這里隆重舉行了濰柴集團慶祝中國共產黨成立97周年暨改革創新發展20周年大會，出席會議的的領導和嘉賓還有：中共濰坊市委書記、市人大常委會主任劉曙光；中共濰坊市委常委、宣傳部部長，濰坊高新區黨工委書記初寶杰；山東重工集團黨委書記、董事長，山東交工集團黨委書記、董事長，濰柴集團董事長譚旭光；山東重工集團黨委副書記、總經理江奎；濰柴集團黨委書記、常務副總經理徐宏；德國博世公司商用車及非道路總裁魯格；奧地利AVL公司董事長、CEO李斯特；意大利法拉帝集團副董事長法拉利；德國凱傲集團首席執行官李斯克。會議上，表彰了濰柴集團的先進基層黨組織、優秀共產黨員和優秀黨務工作者，隨后，譚旭光董事長作了《心無旁騖 勇攀高峰》的主題發言，市委書記劉曙光也發表了重要的講話。

　　2018年，對于濰柴人來說，有著非常特殊的含義。因為這一年是中國共產黨成立97周年，是中國改革開放40周年，是習近平總書記視察濰柴10周年，還是淮柴改革創新發展20周年。在這個重要的歷史交匯點，有必要追憶昨天的歷史、盤點今天的收獲，更是要找尋決勝明天的智慧和力量。不忘歷史，才能開辟未來。只有從歷史的血脈傳承中走向未來，事業的發展才有根基，前進才有擔當！

濰柴的昨天

　　濰柴于1946年誕生在膠東革命根據地，幾經炮火硝煙的洗禮、鮮血汗水的錘煉，為共和國的成立和建設付出了艱苦努力，點燃了中國裝備動力的星星之火。然而，隨著1978年中國開始了波瀾壯闊的改革開放，市場經濟的浪潮逐漸沖刷著一些抱殘守缺的企業。時間到了1998年的時候，濰柴已經到了瀕臨破產的邊緣，連續6個月發不下工資，由于欠息、欠稅、欠費，廠里經常斷水、斷電、斷原料，人心渙散，秩序混亂。在濰柴生死存亡的危急關頭，年僅37歲的譚旭光臨危受命，接過歷史的接力棒，被推上歷史舞臺，成為濰柴歷史上最年輕的掌舵人。
　　可以毫不夸張地說濰柴之所以能有今天的輝煌，完全是因為涅槃于1998年，成就于兩個十年蛻變。譚旭光在上任之初，就向全體員工作出“約法三章”的鄭重承諾，贏得了廣泛的價值認同和思想共鳴，迅速凝聚了人心，他以壯士斷腕般的膽識和魄力實施改革突圍，通過三項制度改革、“三三制改革”、產品質量提升、配套市場戰略轉移等一系列重大舉措，使企業重獲新生，煥發了活力；緊接著又實施雙輪驅動進軍資本市場，推動濰柴動力香港上市，一步打通了濰柴快速走向國際化的道路；戰略重組湘火炬集團，開啟了從單一的發動機企業向黃金產業鏈縱向整合的戰略轉型；濰柴大力實施自主創新，在民族動力自主創新之路上負重前行，成功開發“藍擎”動力發動機，莫定了濰柴中國動力第一品牌的地位。十年磨一劍，濰柴改革創新發展的第一個十年跨越，完成了自身的華麗逆襲。從2008年之后，譚旭光開啟了濰柴第二個十年的跨越。正是這十年，使得濰柴迅速成長為一家真正的國際化企業集團。