全力迎戰國六新時代

        ——云內動力亮相第十八屆中國國際內燃機及零部件展覽會

  8月9日-11日，以“創新驅動、節能減排、綠色制造”為主題的第十八屆中國國際內燃機及零部件展覽會（ENGINE CHINA 2019）在中國國際展覽中心（老館）舉行，全面展示內燃機行業的最新科研成果及高端的前沿產品和技術。其中，云內動力攜帶“德威”、“德福”系列多款產品亮相展會，吸引全行業高度關注。  

德威系列多款國六產品登陸內燃機展

  產品譜系不斷完善，亮點產品獨具特色，云內動力為本屆內燃機展比較耀眼的企業之一。《中國汽車報》記者在展會現場發現，作為本次參展大戶，云內動力攜多款明星產品登場，其中包括D20、D30 、D40、D45、D67等德威DEV系列國六發動機，可滿足工程車、N1類、N2類及M1類等多類車型配套需求。此外，在非道路領域，則以德福DEF系列為主，包括DEF10、DEF20、DEF30、DEF67 以及YN35非道路用T4發動機。

  “從整個展會來看，云內動力的展示的車用國六產品最為齊全，亮點也十分突出?！痹苾葎恿ΜF場講解員向記者表示，云內動力展示的全系列產品均為國六排放標準之外，還特別展出一款D30鏈條傳動發動機，十分引人注目。據了解，這也是全展館唯一一款鏈條傳動的發動機，鏈條傳動重量輕，使用壽命長，可靠性非常強，適合工況較為惡劣的駕駛環境。更值得一提的是，目前國內在柴油機市場，只有云內動力擁有鏈傳動核心技術。

  2019年7月，全國部分地區針對部分車型開始實施國六排放標準，作為史上最嚴苛的排放標準，國六的到來無疑給廣大整車企業和發動機企業帶來考驗。首先，考驗各大企業的研發能力和產品規劃能力。其次，則是考驗企業批量供應能力。“云內動力本次展示如此豐富的國六產品，正是要表明我們已經完成前期工作，在國六實施之時做到從容不迫。”

  記者采訪時還了解到，截至目前，云內動力已完成所有道路測試，德威DEV國六系列產品達到了上市水準。據不完全統計，德威DEV系列國六柴油機目前已與國內27家整車企業對應的100多個車型完成配套，且部分車型已經在部分城市批量上市。

“云內動力已做好迎接國六準備”

  國六標準之所以被行業譽為史上最嚴格的排放標準，在于企業既要解決氮氧化物超標問題，又要解決顆粒物超標問題。在車輛使用過程中，DPF（柴油機顆粒捕集器）始終要保持在適當溫度之內，以防溫度太高或太低將造成DPF燒毀或堵塞，從而影響再生效率；其次，為確保尾氣排放合格，SCR（選擇性催化還原）反應溫度要適中，以保證其反應效率。再則，OBD（車載診斷）監控系統務必正常工作，杜絕出現錯報或者誤報。

  基于此，云內動力在對發動機進行研發之時，還致力于整體國六排放方案的探索。展會現場，云內動力除了展示全系列國六發動機之外，還特別展示出一款自主研發的DPF和車用尿素罐。現場解說員表示，“國六排放不僅是發動機的問題，而是一個系統性的問題，除了發動機本體排放要符合標準之外，還需要從整車角度進行匹配，為了更好地滿足排放標準，云內動力聯合上下游企業，進行整體開發，制定出一套國六排放方案?！?

  “可以說，云內動力已經為國六全面到來做好充分準備。”現場解說員告訴記者，為了全面迎接國六時代的到來，云內動力以“使用一代、預研一代”為開發理念，提前部署，穩步推進各項工作。資料顯示，云內動力2016年就全面啟動國六發動機產品的開發，重點研發的D19/D20/D25/D30/D40/D43/D45/D47/D67國六車用柴油機產品，技術水平已達國內領先、國際先進。

  據了解，近年來云內動力以市場為導向，以客戶需求為出發點，不斷的推出滿足市場需求的產品。通過“智能化、標準化、輕量化、平臺化”的云內四大產品系列平臺，重點開發國六新產品并實現產業化。云內動力將繼續全力打造和掌握“兩大核心技術”和“兩大動力總成”，將公司從傳統的發動機制造商轉變成為為客戶提供系統解決方案的服務商。

昆明云內動力股份有限公司坐落于美麗的春城——昆明，1999年由其前身云南內燃機廠作為獨家發起人，以社會募集方式在深圳A股成功上市，迄今已從事柴油機開發生產五十七年。目前，公司總資產58億元。公司是國家級高新技術企業，中國汽車零部件發動機行業龍頭企業，中國內燃機行業排頭兵企業，科技部認定的“國家乘用車柴油機高新技術產業化基地骨干企業”、“國家火炬計劃重點高新技術企業”和“國際科技合作基地”。

公司致力提升自主研發能力，通過自主研發、合作開發、引進消化等多元化方式，構建了先進的產品研發手段和完善的新產品開發流程，與國內大專院校、科研院所構建長期戰略合作關系，與德國FEV發動機公司合作建立了“FEV發動機高原實驗室”。公司柴油機研發水平處于國內領先水平?！?0、95、100、102”系列商用車柴油機，排放達到國Ⅳ水平；YN30QNE、YN36QNE、YN38QNE天然氣發動機，排放達到國Ⅴ水平；2006年公司在國內首家推出具有自主知識產權和國際先進水平的乘用車柴油機，目前已經形成排放達到國Ⅳ、國Ⅴ水平的D09TCI、D16TCI、D19TCI及D25TCI乘用車柴油機系列產品，并先后與多家乘用車企業的SUV、MPV和轎車等車型配套，2012年，搭載上海汽車MG6的D19TCI歐Ⅴ發動機批量出口英國。

公司投資20余億元，實施了“轎車柴油機產能建設項目”、“云內動力工業項目”等重點項目建設。引進國外先進鑄造、機加工、裝配等關鍵設備及開發軟件、試驗測試裝備，建成了具備年產商用車柴油機40萬臺、乘用車柴油機20萬臺的生產能力。2012年底，公司實現整體搬遷至昆明國家級經濟技術開發區，繼2001年成立成都云內動力有限公司后，在山東和貴州成立了山東云內動力有限責任公司和畢節云內動力有限責任公司。

公司與數十家國內汽車廠建立了長期、穩定的批量配套關系，市場占有率名列前茅，產品整機出口或隨整車出口歐洲、南美、非洲、東南亞等國家及地區。在全國設立了25個駐外機構、40余家配件代理商以及1200個售后服務網點，覆蓋區域廣闊，為用戶提供及時、優質的服務。

公司使命：為客戶創造滿意、為員工創造價值、為股東創造效益、為社會創造和諧

公司愿景：將云內打造成為多缸小缸徑柴油機行業的引領者。