10月23日-28日

ISO/TC70國際內燃機標準會議

在美國圣安東尼奧市成功召開

期間，由解放發動機事業部主導的

國際標準項目ISO3046-6(DIS階段)

順利通過審查

解放動力代表民族品牌

提升了中國動力在內燃機領域的

國 際 標 準 話 語 權 

這是解放動力繼

在德國發布世界先進技術的奧威發動機

以及搭載解放J7完成絲路之旅后

在世界范圍內的又一矚目成就

鏈接

關于ISO/TC70

ISO/TC70，即“國際標準化組織內燃機技術委員會”，成立于1949年。主要負責內燃機及其零部件的國際技術標準體系研究和標準制修訂工作。下設2個分技術委員會和15個工作組。目前有中國、法國、德國、日本、意大利、美國、英國等45個成員國團體，負責管理63個國際標準項目。

關于ISO 3046-6

ISO 3046-6，即《往復式內燃機 性能 第6部分：超速保護》，是ISO/TC70/WG4性能工作組的標準項目之一。

該項目由解放發動機事業部于2017年提出立項申請，并經討論通過。項目由事業部代表中國作為主導起草方，包含6個成員國的19名注冊專家作為工作組共同承擔。項目周期：2018年1月至2020年1月。

會議概況

ISO/TC70國際內燃機標準會議期間

ISO/TC70/WG04性能和試驗工作組會議

于10月25日上午召開

解放發動機事業部代表駱聰和唐立峰

作為工作組注冊專家參與本次會議

會議由工作組秘書唐立峰主持

來自中國、意大利、日本等國家的代表

共同參會

唐立峰主持

會上，審查討論了ISO/3046-6

《往復式內燃機 性能 第6部分：超速保護》

在DIS（審查）投票階段收到的意見及處理情況

與會人員一致通過該標準草案

修改的正式標準文本將于

2019年11月15日提交并完成FDIS（出版）投票

會議現場

10月25日下午

ISO/TC70第34屆國際內燃機標委會年會

正式召開

來自中國、法國、德國、美國和英國等

7個國家的24位代表出席

事業部駱聰和唐立峰二人

作為中國代表參加了本次會議

駱聰發言

駱聰代表ISO/TC70/WG4工作組

進行了工作總結

并提交了工作組會議討論決議

獲得大會一致通過

標志解放動力主導的國際內燃機標準

正式通過評審

據了解，ISO 3046-6規定了保護往復式內燃機及其驅動機械的超速限制裝置的一般要求及定義。

本項目在原機械式超速保護裝置主要性能指標標準上，針對目前內燃機領域超速保護系統使用電子控制方式的情況，加入了電控系統的技術內容，并引用最新關于機械裝置電氣安全防護的IEC標準，使其能夠滿足最新國際超速保護的要求。

代表合影

本標準的制定

既解決了標齡老化問題，保證了標準的實效

又擴大了標準的適用范圍

滿足日益增長的市場和使用需要

還與近期已修訂的ISO3046系列標準相適應

體現了國際內燃機領域的最新技術水平

不僅有利于保證和提高內燃機產品質量

推動內燃機行業技術進步

更有利于產品的通用互換

促進國際內燃機貿易往來

增加社會效益和經濟效益

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團公司下屬全資企業。工廠創建于1943年，經過70年的發展，現占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產63.5億元，品牌無形資產102.29億元。現擁有兩大發動機基地、發動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區，形成裝備國際領先、管理國內領先、質量行業領先的生產體系，具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產能力。

錫柴具有國內領先的自主研發能力。工廠依托一汽技術中心優勢，形成了開放合作的自主研發模式，建成了產品開發流程和標準體系、產品開發過程管理體系等自主研發“五大體系”，搭建了節能環保技術、電子智能技術等自主研發“五大技術平臺”，是柴油機行業唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業。

錫柴具有國內最為完備的產品體系。發動機產品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務，成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產品銷售和服務網絡覆蓋全國，遍及歐美40多個國家和地區，市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種，批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現代化管理體系，領先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業內第一家達到QS9001國際標準，國內唯一家同時獲得“機械工業管理現代化企業”和“管理進步示范企業”的廠家，江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”，全國企業文化示范基地，無錫市首屆“市長質量獎”唯一獲獎單位。

2010年，錫柴以“313”戰略的完美收官，為工廠第三次創業劃上了圓滿句號。期間，產銷規模、贏利水平、利稅總額、資產規模等指標實現翻番，增幅居行業前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產品，銷量增幅居行業第一，出口居行業前列。工廠成為了一汽自主品牌發動機的主要生產基地、國內重型發動機的主要制造基地、中國自主品牌發動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創業的新征程，提出了建設具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創新業、擔責任”為核心理念，開拓創新，昂揚奮進，打造“民族品牌，高端動力”，為推動一汽自主事業，促進汽車工業又好又快發展，實現人·車·社會和諧發展做出新的貢獻。