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解放發動機事業部 不止三十六計 還有“降”計就計

2019-12-31 09:33 性質:轉載 作者:錫柴 來源:錫柴
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小編 你錯了應該是將計就計不是降計就計啦這就是你不懂了我說的是降本增效的降營銷服務部群策群力推進降低成本費用工作每一計每一策都瞄準降本目標下足了功夫今...

小編  你錯了

應該是計就計

不是計就計啦

這就是你不懂了

我說的是降本增效

營銷服務部群策群力

推進降低成本費用工作

每一計每一策

都瞄準降本目標下足了功夫

今年以來,根據一汽解放發動機事業部的統一部署,營銷服務部積極響應打贏降成本費用攻堅戰的號召,圍繞年度目標勇挑重擔,從三包審核、車輛管理和科技降本等方面多管齊下,出實招,求實效,截止11月底已達成年度目標的161%

三包審核 控制有力

營銷服務部根據各區域市場的產品進入量,對產生的三包費用每月進行統計分析,并將分析結果反饋到相應的營銷服務機構,建立動態預警機制,確保三包費用既滿足了市場銷售需求又控制在指標范圍內。

進一步優化用戶服務管理流程,根據產品故障等級制定外出服務原則,規范服務站實施外出服務的標準,進一步完善網上審單系統功能,提高報單、審單質量,在提高服務響應效率的同時嚴格控制三包費用。

加強質量信息跟蹤和故障數據統計分析,為質量改進工作提供精準的數據支撐,通過提高產品質量,降低故障率,從而進一步降低三包費用,將實際萬元損失指標嚴格控制在目標值范圍以內。

車輛管理 省錢有策

營銷服務部根據各駐外營銷服務機轄區和構職能分工精準測算用車需求,制定車輛配置原則,共減少了50輛車,并對保留使用的每一輛車明確了費用指標,在確保市場開拓和用戶服務工作實際需要的同時,節約車輛使用費。

在事業部KMS系統中增加服務車管理功能,進一步規范用車申報和費用審核流程。每次出車前,駕駛人應通過KMS系統提交申請,寫明行程路線和具體的到達地點,經審核同意后方可出車,跨省出車申請需要經過室主任批準。

通過以上精細、規范、嚴格的管理措施,截至目前,壓降服務車費用30%

科技降本 挖潛有效

營銷服務部根據產品銷量和貢獻度,梳理出重點降本產品,應用科學方法挖掘降本潛力點,制定有效的改進改善方案,設立可行性降本項目126個

將降本指標與各級領導及技術崗位員工的績效考評掛鉤,落實項目責任,細化措施要求,有效推動各平臺降本項目。

每月定期組織召開科技降本工作會議,統籌技術資源和支持力量,協調解決項目難點,4DW、4DX、CA4DB1、CA4DLD、CA6DLD、CA6DM2、CA6DM3等各大平臺超額完成單臺降本目標。

營銷服務部出色完成

年度降成本費用任務指標

為事業部打贏三大攻堅戰

貢獻了重要力量

目前距離年終僅有十幾天的時間

全體干部職工再接再厲

在鞏固成績的同時持續擴大戰果

為明年各項工作的開局夯實基礎

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠(下簡稱“錫柴”)位于江蘇省無錫市,是中國第一汽車集團公司下屬全資企業。工廠創建于1943年,經過70年的發展,現占地面積67萬平方米,員工3500余人,總資產63.5億元,品牌無形資產102.29億元。現擁有兩大發動機基地、發動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區,形成裝備國際領先、管理國內領先、質量行業領先的生產體系,具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產能力。

錫柴具有國內領先的自主研發能力。工廠依托一汽技術中心優勢,形成了開放合作的自主研發模式,建成了產品開發流程和標準體系、產品開發過程管理體系等自主研發“五大體系”,搭建了節能環保技術、電子智能技術等自主研發“五大技術平臺”,是柴油機行業唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業。

錫柴具有國內最為完備的產品體系。發動機產品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務,成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產品銷售和服務網絡覆蓋全國,遍及歐美40多個國家和地區,市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種,批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現代化管理體系,領先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業內第一家達到QS9001國際標準,國內唯一家同時獲得“機械工業管理現代化企業”和“管理進步示范企業”的廠家,江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”,全國企業文化示范基地,無錫市首屆“市長質量獎”唯一獲獎單位。

2010年,錫柴以“313”戰略的完美收官,為工廠第三次創業劃上了圓滿句號。期間,產銷規模、贏利水平、利稅總額、資產規模等指標實現翻番,增幅居行業前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產品,銷量增幅居行業第一,出口居行業前列。工廠成為了一汽自主品牌發動機的主要生產基地、國內重型發動機的主要制造基地、中國自主品牌發動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創業的新征程,提出了建設具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創新業、擔責任”為核心理念,開拓創新,昂揚奮進,打造“民族品牌,高端動力”,為推動一汽自主事業,促進汽車工業又好又快發展,實現人·車·社會和諧發展做出新的貢獻。

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